อัตโนมัติรหัส B0189 BUICK - Sunload Sensor 2 ประสิทธิภาพของวงจร Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Bobbie Johnson วันที่สร้าง: 3 เมษายน 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 B0189 BUICK - Sunload Sensor 2 ประสิทธิภาพของวงจร - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้B0189 บูอิคคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ Sunload ที่ผิดพลาด 2 สายรัดเซ็นเซอร์ Sunload Sensor 2 เปิดหรือสั้น Sunload Sensor 2 วงจรเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี โมดูลควบคุมการทำความร้อนการระบายอากาศและการปรับอากาศ (HVAC) ผิดปกติสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) B0189 บูอิคคำอธิบาย เซ็นเซอร์ Sunload เป็นโฟโตไดโอดแบบ 2 สาย ยานพาหนะใช้เซ็นเซอร์ตรวจจับแสงแดดทางซ้ายและขวา เซ็นเซอร์ทั้งสองถูกรวมเข้ากับชุดเซ็นเซอร์ sunload พร้อมกับเซ็นเซอร์วัดแสงโดยรอบ วงจรอ้างอิงและวงจรสัญญาณต่ำทำให้เซ็นเซอร์สามารถทำงานได้ เมื่อ sunload เพิ่มขึ้นสัญญาณเซ็นเซอร์จะลดลง เซ็นเซอร์ทำงานภายในช่วงความเข้มระหว่างมืดสนิทและสว่างอย่างสมบูรณ์ สัญญาณเซ็นเซอร์แตกต่างกันระหว่าง 0-5 โวลต์ โมดูลควบคุมการทำความร้อนการระบายอากาศและการปรับอากาศ (HVAC) จะแปลงสัญญาณเป็นช่วงระหว่าง 0-255 จำนวน เซ็นเซอร์ sunload จัดเตรียมโมดูลควบคุม HVAC วัดปริมาณแสงที่ส่องเข้ามาในรถยนต์ ความสว่างหรือความเข้มสูงแสงทำให้รถยนต์ภายในอุณหภูมิเพิ่มขึ้น ระบบ HVAC ชดเชยอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นโดยการเปลี่ยนลมเย็นเพิ่มเติมเข้าไปในรถยนต์
B0189 BUICK - Sunload Sensor 2 ประสิทธิภาพของวงจร - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้B0189 บูอิคคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ Sunload ที่ผิดพลาด 2 สายรัดเซ็นเซอร์ Sunload Sensor 2 เปิดหรือสั้น Sunload Sensor 2 วงจรเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี โมดูลควบคุมการทำความร้อนการระบายอากาศและการปรับอากาศ (HVAC) ผิดปกติสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) B0189 บูอิคคำอธิบาย เซ็นเซอร์ Sunload เป็นโฟโตไดโอดแบบ 2 สาย ยานพาหนะใช้เซ็นเซอร์ตรวจจับแสงแดดทางซ้ายและขวา เซ็นเซอร์ทั้งสองถูกรวมเข้ากับชุดเซ็นเซอร์ sunload พร้อมกับเซ็นเซอร์วัดแสงโดยรอบ วงจรอ้างอิงและวงจรสัญญาณต่ำทำให้เซ็นเซอร์สามารถทำงานได้ เมื่อ sunload เพิ่มขึ้นสัญญาณเซ็นเซอร์จะลดลง เซ็นเซอร์ทำงานภายในช่วงความเข้มระหว่างมืดสนิทและสว่างอย่างสมบูรณ์ สัญญาณเซ็นเซอร์แตกต่างกันระหว่าง 0-5 โวลต์ โมดูลควบคุมการทำความร้อนการระบายอากาศและการปรับอากาศ (HVAC) จะแปลงสัญญาณเป็นช่วงระหว่าง 0-255 จำนวน เซ็นเซอร์ sunload จัดเตรียมโมดูลควบคุม HVAC วัดปริมาณแสงที่ส่องเข้ามาในรถยนต์ ความสว่างหรือความเข้มสูงแสงทำให้รถยนต์ภายในอุณหภูมิเพิ่มขึ้น ระบบ HVAC ชดเชยอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นโดยการเปลี่ยนลมเย็นเพิ่มเติมเข้าไปในรถยนต์