อัตโนมัติรหัส U0109 LINCOLN - สูญเสียการสื่อสารกับโมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Clyde Lopez วันที่สร้าง: 17 สิงหาคม 2021 วันที่อัปเดต: 14 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: 2017 Ford Flex 3.5l SEL P025A and U0109 เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้U0109 ลินคอล์นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ วงจรตรวจสอบปั๊มเชื้อเพลิงเปิดหรือสั้นลงสู่พื้น วงจรปั๊มเชื้อเพลิงตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าสั้น สวิตช์ Inertia Fuel Shutoff (IFS) ที่เสียหาย (ถ้าติดตั้ง) รีเลย์โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงชำรุดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) U0109 ลินคอล์นคำอธิบาย โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบวงจร Fuel Pump Monitor (FPM) สำหรับการมีสัญญาณการหมุนเวียน หากวงจร FPM ได้รับการแก้ไขที่แรงดันไฟฟ้าต่ำหรือสูง PCM เริ่มที่จะเพิ่มเคาน์เตอร์ การทดสอบล้มเหลวเมื่อ PCM ยังไม่ตรวจจับสัญญาณวัฏจักรหน้าที่ของวงจร FPM หลังจากผ่านการสอบเทียบตามระยะเวลา
วิดีโอ: 2017 Ford Flex 3.5l SEL P025A and U0109 เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้U0109 ลินคอล์นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ วงจรตรวจสอบปั๊มเชื้อเพลิงเปิดหรือสั้นลงสู่พื้น วงจรปั๊มเชื้อเพลิงตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าสั้น สวิตช์ Inertia Fuel Shutoff (IFS) ที่เสียหาย (ถ้าติดตั้ง) รีเลย์โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงชำรุดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) U0109 ลินคอล์นคำอธิบาย โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบวงจร Fuel Pump Monitor (FPM) สำหรับการมีสัญญาณการหมุนเวียน หากวงจร FPM ได้รับการแก้ไขที่แรงดันไฟฟ้าต่ำหรือสูง PCM เริ่มที่จะเพิ่มเคาน์เตอร์ การทดสอบล้มเหลวเมื่อ PCM ยังไม่ตรวจจับสัญญาณวัฏจักรหน้าที่ของวงจร FPM หลังจากผ่านการสอบเทียบตามระยะเวลา