P240A BMW - ระบบระบายความร้อนแบบระเหยตรวจจับการรั่วของปั๊มฮีตเตอร์วงจรควบคุม / เปิด

Posted on
ผู้เขียน: Janice Evans
วันที่สร้าง: 2 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต: 11 พฤษภาคม 2024
Anonim
P240A BMW - ระบบระบายความร้อนแบบระเหยตรวจจับการรั่วของปั๊มฮีตเตอร์วงจรควบคุม / เปิด - อัตโนมัติรหัส
P240A BMW - ระบบระบายความร้อนแบบระเหยตรวจจับการรั่วของปั๊มฮีตเตอร์วงจรควบคุม / เปิด - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ปั๊มตรวจจับรอยรั่ว
  • การตรวจจับการรั่วของสายรัดปั๊มเปิดหรือปิด
  • การตรวจจับการรั่วไหลของวงจรปั๊มการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    วิดีโอที่ส่งโดยผู้ใช้ สิ่งนี้หมายความว่า?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P240a Bmw คำอธิบาย

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบการใช้พลังงานของปั๊มตรวจจับการรั่ว รหัสวินิจฉัยปัญหา (DTC) สามารถวินิจฉัยได้เมื่อรันระบบวินิจฉัยการรั่วไหล รหัสปัญหาในการวินิจฉัยจะถูกเก็บไว้หากปริมาณการใช้งานปั้มปัจจุบันของหน่วยปั๊มตรวจจับการรั่วไหลแตกต่างกันมากเกินไประหว่างระยะอ้างอิง