อัตโนมัติรหัส P2137 - เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง / คันเร่ง / สวิตช์ 'B' / 'C' แรงดันสัมพันธ์ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Christy White วันที่สร้าง: 8 พฤษภาคม 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 P2137 - เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง / คันเร่ง / สวิตช์ 'B' / 'C' แรงดันสัมพันธ์ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P2137 คำอธิบายP2137 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ สายรัดเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งเปิดหรือปิดให้สั้นลง วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งเร่งการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งผิดพลาด Actuator การควบคุมคันเร่งไฟฟ้าผิดพลาดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P2137 คำอธิบาย เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (APP) เป็นอินพุตไปยังโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) และใช้เพื่อกำหนดปริมาณของแรงบิดที่ผู้ประกอบการร้องขอ มีสัญญาณตำแหน่งคันเหยียบ 2 ตัวในเซ็นเซอร์ ทั้งสัญญาณ APP และ APP2 มีความชันเป็นบวก (มุมเพิ่มขึ้นเพิ่มแรงดันไฟฟ้า) แต่ถูกชดเชยและเพิ่มในอัตราที่ต่างกัน สัญญาณตำแหน่งคันเหยียบ 2 ตรวจสอบให้แน่ใจว่า PCM รับอินพุตที่ถูกต้องแม้ว่า 1 สัญญาณมีความกังวล PCM พิจารณาว่าสัญญาณไม่ถูกต้องหรือไม่โดยการคำนวณว่าควรจะอยู่ที่ไหนอนุมานจากสัญญาณอื่น ๆ หากมีข้อกังวลเกิดขึ้นกับวงจรใดวงจรหนึ่งจะใช้อินพุตอื่น มีวงจรแรงดันอ้างอิง 2 วงจร, วงจรส่งคืนสัญญาณ 2 วงจรและวงจรสัญญาณ 2 วงจร (รวม 6 วงจรและพิน) ระหว่าง PCM และชุดเซ็นเซอร์ APP สัญญาณตำแหน่งคันเร่งถูกแปลงเป็นองศาเคลื่อนที่ของเท้า (มุมหมุน) โดย PCM. ซอฟแวร์แปลงองศาเหล่านี้ให้นับซึ่งเป็นอินพุตของกลยุทธ์ที่ใช้แรงบิด หากเซ็นเซอร์ APP อินพุต APP1 และ APP2 ไม่เห็นด้วยกับตำแหน่งของคันเร่งโดยมากกว่าค่าที่คาดไว้ P2138 จะถูกตั้งค่า P2137 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P2137 DODGE เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง / คันเร่ง / สวิตช์ 'B' / 'C' แรงดันสัมพันธ์
P2137 - เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง / คันเร่ง / สวิตช์ 'B' / 'C' แรงดันสัมพันธ์ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P2137 คำอธิบายP2137 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ สายรัดเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งเปิดหรือปิดให้สั้นลง วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งเร่งการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งผิดพลาด Actuator การควบคุมคันเร่งไฟฟ้าผิดพลาดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P2137 คำอธิบาย เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (APP) เป็นอินพุตไปยังโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) และใช้เพื่อกำหนดปริมาณของแรงบิดที่ผู้ประกอบการร้องขอ มีสัญญาณตำแหน่งคันเหยียบ 2 ตัวในเซ็นเซอร์ ทั้งสัญญาณ APP และ APP2 มีความชันเป็นบวก (มุมเพิ่มขึ้นเพิ่มแรงดันไฟฟ้า) แต่ถูกชดเชยและเพิ่มในอัตราที่ต่างกัน สัญญาณตำแหน่งคันเหยียบ 2 ตรวจสอบให้แน่ใจว่า PCM รับอินพุตที่ถูกต้องแม้ว่า 1 สัญญาณมีความกังวล PCM พิจารณาว่าสัญญาณไม่ถูกต้องหรือไม่โดยการคำนวณว่าควรจะอยู่ที่ไหนอนุมานจากสัญญาณอื่น ๆ หากมีข้อกังวลเกิดขึ้นกับวงจรใดวงจรหนึ่งจะใช้อินพุตอื่น มีวงจรแรงดันอ้างอิง 2 วงจร, วงจรส่งคืนสัญญาณ 2 วงจรและวงจรสัญญาณ 2 วงจร (รวม 6 วงจรและพิน) ระหว่าง PCM และชุดเซ็นเซอร์ APP สัญญาณตำแหน่งคันเร่งถูกแปลงเป็นองศาเคลื่อนที่ของเท้า (มุมหมุน) โดย PCM. ซอฟแวร์แปลงองศาเหล่านี้ให้นับซึ่งเป็นอินพุตของกลยุทธ์ที่ใช้แรงบิด หากเซ็นเซอร์ APP อินพุต APP1 และ APP2 ไม่เห็นด้วยกับตำแหน่งของคันเร่งโดยมากกว่าค่าที่คาดไว้ P2138 จะถูกตั้งค่า P2137 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P2137 DODGE เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง / คันเร่ง / สวิตช์ 'B' / 'C' แรงดันสัมพันธ์