เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
คลัทช์ควบคุมแรงดันโซลินอยด์วาล์วตั้งอยู่ภายในระบบส่งกำลัง สิ่งนี้หมายความว่า?อาการที่เป็นไปได้
P1768 1998 คำอธิบายของ Honda Civic
วาล์วโซลินอยด์ควบคุมความดันคลัตช์ A / T ใช้สำหรับควบคุมการเปลี่ยนเกียร์และควบคุมการล็อค สปูลในโซลินอยด์วาล์วควบคุมความดันคลัตช์ A / T คลัตช์ผลักดันวาล์วตามวัฏจักรหน้าที่ที่ควบคุมโดยโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) เพื่อเพิ่มแรงดันของเหลวเพื่อให้ความดันไฮดรอลิกเป็นสัดส่วนกับกระแส PCM วัดกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านโซลินอยด์วาล์วควบคุมความดันคลัตช์ A / T และใช้การควบคุมป้อนกลับเพื่อชดเชยความแตกต่างระหว่างกระแสที่เกิดขึ้นจริงและที่ได้รับคำสั่ง หากกระแสที่วัดได้สำหรับ PCM รอบหน้าที่ส่งออกไม่ได้อยู่ในช่วงที่กำหนด (เปิดหรือสั้นลงสู่พื้น) ตรวจพบความผิดปกติและตั้งรหัส P1768