อัตโนมัติรหัส P1650 MAZDA - สวิตช์ความดันพวงมาลัยพาวเวอร์ไม่อยู่ในช่วงทดสอบตัวเอง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Randy Alexander วันที่สร้าง: 26 เมษายน 2021 วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024 P1650 MAZDA - สวิตช์ความดันพวงมาลัยพาวเวอร์ไม่อยู่ในช่วงทดสอบตัวเอง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1650 Mazda รายละเอียด สาเหตุที่เป็นไปได้ แรงดันพวงมาลัยเพาเวอร์ผิดปกติ (PSP) สายรัดพวงมาลัยพาวเวอร์ (PSP) เปิดหรือย่อ Power Steering Pressure (PSP) วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี โมดูลควบคุม Powertrain ที่เสียหาย (PCM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1650 Mazda รายละเอียด ในคีย์ ON engine OFF (KOEO) การทดสอบตัวเองรหัสนี้ระบุอินพุต Power Steering Pressure (PSP) ไปยังโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) สูง ในการทดสอบตัวเองของคีย์ ON engine (KOER) รหัสนี้บ่งชี้ว่าอินพุต PSP ไม่เปลี่ยนสถานะ
P1650 MAZDA - สวิตช์ความดันพวงมาลัยพาวเวอร์ไม่อยู่ในช่วงทดสอบตัวเอง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1650 Mazda รายละเอียด สาเหตุที่เป็นไปได้ แรงดันพวงมาลัยเพาเวอร์ผิดปกติ (PSP) สายรัดพวงมาลัยพาวเวอร์ (PSP) เปิดหรือย่อ Power Steering Pressure (PSP) วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี โมดูลควบคุม Powertrain ที่เสียหาย (PCM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1650 Mazda รายละเอียด ในคีย์ ON engine OFF (KOEO) การทดสอบตัวเองรหัสนี้ระบุอินพุต Power Steering Pressure (PSP) ไปยังโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) สูง ในการทดสอบตัวเองของคีย์ ON engine (KOER) รหัสนี้บ่งชี้ว่าอินพุต PSP ไม่เปลี่ยนสถานะ