อัตโนมัติรหัส P00B0 - ประสิทธิภาพของโมดูล 'B' เทอร์โบชาร์จเจอร์ / ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ Boost Control Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: William Ramirez วันที่สร้าง: 23 กันยายน 2021 วันที่อัปเดต: 13 พฤศจิกายน 2024 P00B0 - ประสิทธิภาพของโมดูล 'B' เทอร์โบชาร์จเจอร์ / ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ Boost Control - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้คำอธิบาย P00b0ข้อมูล P00B0 สำหรับการทำเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ตัวกระตุ้นเทอร์โบอิเล็กทรอนิกส์ผิดพลาด ชุดสายไฟแอคทูเอเตอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์เทอร์โบเปิดหรือปิด วงจรแอคชูเอเตอร์เทอร์โบอิเล็กทรอนิกส์การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) คำอธิบาย P00b0 Variable Geometry Turbocharger (VGT) เปิดใช้งานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์โดย Electronic Turbo actuator Electronic Turbo actuator เป็นอุปกรณ์อัจฉริยะและรับข้อมูลจาก Engine Control Module (ECM) แอคทูเอเตอร์เทอร์โบอิเล็กทรอนิกส์ดำเนินการวินิจฉัยของตนเองและรายงานความล้มเหลวกลับไปที่ ECM. ECM จากนั้นถอดรหัสข้อความแสดงข้อผิดพลาดและแปลงเป็นรหัสความผิดปกติ รหัสความผิดปกตินี้ถูกบันทึกไว้เมื่อตัวกระตุ้นอิเล็กทรอนิกส์เทอร์โบตรวจพบข้อผิดพลาดภายในภายในตัวกระตุ้นอิเล็กทรอนิกส์เทอร์โบ ตัวกระตุ้นเทอร์โบอิเล็กทรอนิกส์จะหยุดการควบคุมเทอร์โบชาร์จเจอร์เมื่อรหัสความผิดปกตินี้ทำงาน ECM ส่องสว่างหลอดไฟ MIL หลังจากทำงานการวินิจฉัยและล้มเหลวในสองรอบติดต่อกัน ECM ปิดไฟ MIL หลังจากการวินิจฉัยรันและผ่านในรอบการขับต่อเนื่อง 4 รอบ ข้อมูล P00B0 สำหรับการทำเฉพาะ P00B0 DODGE Turbocharger / Supercharger Boost Control 'B' โมดูลประสิทธิภาพ
P00B0 - ประสิทธิภาพของโมดูล 'B' เทอร์โบชาร์จเจอร์ / ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ Boost Control - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้คำอธิบาย P00b0ข้อมูล P00B0 สำหรับการทำเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ตัวกระตุ้นเทอร์โบอิเล็กทรอนิกส์ผิดพลาด ชุดสายไฟแอคทูเอเตอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์เทอร์โบเปิดหรือปิด วงจรแอคชูเอเตอร์เทอร์โบอิเล็กทรอนิกส์การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) คำอธิบาย P00b0 Variable Geometry Turbocharger (VGT) เปิดใช้งานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์โดย Electronic Turbo actuator Electronic Turbo actuator เป็นอุปกรณ์อัจฉริยะและรับข้อมูลจาก Engine Control Module (ECM) แอคทูเอเตอร์เทอร์โบอิเล็กทรอนิกส์ดำเนินการวินิจฉัยของตนเองและรายงานความล้มเหลวกลับไปที่ ECM. ECM จากนั้นถอดรหัสข้อความแสดงข้อผิดพลาดและแปลงเป็นรหัสความผิดปกติ รหัสความผิดปกตินี้ถูกบันทึกไว้เมื่อตัวกระตุ้นอิเล็กทรอนิกส์เทอร์โบตรวจพบข้อผิดพลาดภายในภายในตัวกระตุ้นอิเล็กทรอนิกส์เทอร์โบ ตัวกระตุ้นเทอร์โบอิเล็กทรอนิกส์จะหยุดการควบคุมเทอร์โบชาร์จเจอร์เมื่อรหัสความผิดปกตินี้ทำงาน ECM ส่องสว่างหลอดไฟ MIL หลังจากทำงานการวินิจฉัยและล้มเหลวในสองรอบติดต่อกัน ECM ปิดไฟ MIL หลังจากการวินิจฉัยรันและผ่านในรอบการขับต่อเนื่อง 4 รอบ ข้อมูล P00B0 สำหรับการทำเฉพาะ P00B0 DODGE Turbocharger / Supercharger Boost Control 'B' โมดูลประสิทธิภาพ