อัตโนมัติรหัส P1539 BUICK - สถานะคลัทช์ปรับอากาศสูง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Louise Ward วันที่สร้าง: 3 กุมภาพันธ์ 2021 วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024 P1539 BUICK - สถานะคลัทช์ปรับอากาศสูง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1539 บูอิคคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ข้อผิดพลาดการถ่ายทอดคลัช A / C A / C Clutch Relay harness นั้นเปิดหรือย่อ A / C Clutch Relay circuit การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1539 บูอิคคำอธิบาย โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) เปิดใช้งานการถ่ายทอดคลัทช์ A / C เมื่อ PCM ตรวจพบคำขอ A / C แรงดันมีอยู่ที่คลัชคอมเพรสเซอร์ A / C และเทอร์มินัลคลัตช์สถานะ A / C ที่ PCM เมื่อรีเลย์ทำงาน
P1539 BUICK - สถานะคลัทช์ปรับอากาศสูง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1539 บูอิคคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ข้อผิดพลาดการถ่ายทอดคลัช A / C A / C Clutch Relay harness นั้นเปิดหรือย่อ A / C Clutch Relay circuit การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1539 บูอิคคำอธิบาย โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) เปิดใช้งานการถ่ายทอดคลัทช์ A / C เมื่อ PCM ตรวจพบคำขอ A / C แรงดันมีอยู่ที่คลัชคอมเพรสเซอร์ A / C และเทอร์มินัลคลัตช์สถานะ A / C ที่ PCM เมื่อรีเลย์ทำงาน