P1442 เล็กซัส - ติดอยู่ในวาล์วสำรองสุญญากาศสำหรับการดูดอากาศสำรอง 1

Posted on
ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 13 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1442 เล็กซัส - ติดอยู่ในวาล์วสำรองสุญญากาศสำหรับการดูดอากาศสำรอง 1 - อัตโนมัติรหัส
P1442 เล็กซัส - ติดอยู่ในวาล์วสำรองสุญญากาศสำหรับการดูดอากาศสำรอง 1 - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • วาล์วเปลี่ยนสูญญากาศผิดพลาด (VSV)
  • VSV สำหรับวงจรควบคุมการฉีดอากาศธนาคาร 1
  • Air Switching Valve Bank 1
  • VSV สำหรับระบบอัดอากาศแบงค์ 1
  • Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1442 เล็กซัสคำอธิบาย

    Engine Control Module (ECM) ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงแรงดันด้วยเซ็นเซอร์ความดันเพื่อตรวจสอบชิ้นส่วนที่ชำรุดในระบบและจัดเก็บ DTCs ECM วัดความดันและ / หรือจังหวะการเต้นของระบบที่ 6 คะแนน, A ถึง F, เมื่อระบบฉีดอากาศกำลังทำงานหรือเมื่อไม่ได้ใช้งาน เมื่อแรงดันสูง ECM จะกำหนดว่าปั๊มทำงานหรือไม่ เมื่อตรวจพบการเต้นของหัวใจไอเสีย ECM จะพิจารณาว่า ASV เปิดอยู่ ECM กำหนดชิ้นส่วนที่ทำงานผิดปกติตามค่าที่วัดได้และจัดเก็บ DTC

    คะแนน A และ B:

    ECM ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงแรงดัน (ลดลง) และพิจารณาว่าเปิด ASV No.2

    คะแนน C และ F:

    ECM ตรวจจับความดันและการเต้นของหัวใจและกำหนดรูปแบบความดันของระบบ

    จุด D:

    ECM ใช้งานระบบตามที่ระบุโดยเส้นประเพื่อตรวจสอบว่า ASV No.2 ทำงานผิดปกติเมื่อตรวจพบการเปลี่ยนแปลงแรงดันที่จุด B

    จุด E:

    ECM ตรวจจับการเต้นของไอเสียเพื่อกำหนดสภาพของระบบ