P1289 FORD - เซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวถังส่งสัญญาณมากกว่าช่วงการทดสอบตัวเอง

Posted on
ผู้เขียน: Roger Gutierrez
วันที่สร้าง: 13 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1289 FORD - เซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวถังส่งสัญญาณมากกว่าช่วงการทดสอบตัวเอง - อัตโนมัติรหัส
P1289 FORD - เซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวถังส่งสัญญาณมากกว่าช่วงการทดสอบตัวเอง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เทอร์โมผิด
  • เครื่องยนต์ร้อนจัด
  • ระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำ
  • เซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวถังผิดปกติ (CHT)
  • สายรัดเซ็นเซอร์อุณหภูมิของหัวสูบ (CHT) เปิดหรือสั้น
  • วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวเซนเซอร์ (CHT) การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    Engine Control Module (ECM) ตรวจจับอุณหภูมิหัวถังสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าที่คาดหวัง

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1289 ฟอร์ด

    เซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวถัง (CHT) ติดตั้งเข้ากับผนังของฝาสูบและไม่เชื่อมต่อกับทางเดินหล่อเย็น CHT ส่งสัญญาณไปยังโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ระบุอุณหภูมิหัวถัง หากอุณหภูมิสูงกว่า 126 ° C (-258 ° F) อุณหภูมิ PCM ปิดใช้งานหัวฉีดเชื้อเพลิงสี่ครั้ง PCM จะสลับสี่หัวฉีดที่ถูกปิดใช้งานทุก 32 รอบเครื่องยนต์ สี่กระบอกสูบที่ไม่ได้ถูกฉีดเชื้อเพลิงทำหน้าที่เป็นปั๊มลมเพื่อช่วยในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ หากอุณหภูมิสูงกว่า 154 ° C (310 ° F) PCM ปิดใช้งานหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดจนกว่าอุณหภูมิเครื่องยนต์จะลดลงต่ำกว่า 154 ° C (310 ° F)


    ข้อมูล P1289 ฟอร์ดสำหรับรถฟอร์ดเฉพาะรุ่น

  • P1289 1997 FORD F150
  • P1289 1998 FORD F150
  • P1289 1999 FORD F150
  • P1289 2000 FORD F150
  • P1289 2001 FORD F150
  • P1289 2002 FORD F150
  • P1289 2003 FORD F150
  • P1289 2006 ฟอร์ดฟิวชั่น
  • P1289 2007 ฟอร์ดฟิวชั่น
  • P1289 2008 FORD FUSION
  • P1289 2009 ฟอร์ดฟิวชั่น
  • P1289 2010 FORD FUSION
  • P1289 2011 FORD FUSION
  • P1289 2012 FORD FUSION