อัตโนมัติรหัส P0969 - ช่วง / ประสิทธิภาพของวงจรควบคุมแรงดันโซลินอยด์ควบคุม 'C' Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Gina McDonald วันที่สร้าง: 25 กรกฎาคม 2021 วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024 P0969 - ช่วง / ประสิทธิภาพของวงจรควบคุมแรงดันโซลินอยด์ควบคุม 'C' - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P0969 คำอธิบายP0969 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ความผิดพลาดในการควบคุมความดันโซลินอยด์ 'C' สายรัดควบคุมแรงดันโซลินอยด์ 'C' เปิดหรือปิด วงจรควบคุมแรงดันโซลินอยด์ 'C' การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0969 คำอธิบาย โซลินอยด์ควบคุมแรงดัน (PC) โซลินอยด์วาล์วเป็นเครื่องปรับความดันอิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมความดันของสายส่งโดยพิจารณาจากการไหลของกระแสผ่านขดลวด เมื่อกระแสไหลเพิ่มขึ้นสนามแม่เหล็กที่เกิดจากขดลวดจะเคลื่อนลูกสูบของโซลินอยด์ออกไปจากพอร์ตไอเสีย การเปิดพอร์ตไอเสียจะลดแรงดันของเหลวที่ส่งออกซึ่งควบคุมโดยวาล์วโซลินอยด์พีซีซึ่งจะลดแรงดันในแนวดิ่งในที่สุด วาล์วโซลินอยด์แรงดันตามสายจะควบคุมแรงดันการจ่ายน้ำมันของปั๊มน้ำมันให้เหมาะสมกับสภาพการขับขี่เพื่อตอบสนองต่อสัญญาณที่ส่งจากโมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ (TCM) P0969 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P0969 BUICK การควบคุมแรงดันโซลินอยด์วาล์ว 3 สมรรถนะ P0969 CADILLAC ระบบควบคุมแรงดันโซลินอยด์วาล์ว 3 สมรรถนะ P0969 CHEVROLET โซลินอยด์วาล์วควบคุมความดัน Performance 3 P0969 DODGE แรงดันควบคุมโซลินอยด์ 'C' ช่วงวงจร / ประสิทธิภาพ P0969 GMC ตัวควบคุมความดันโซลินอยด์วาล์ว 3 สมรรถนะ P0969 PONTIAC ความดันโซลินอยด์วาล์วควบคุมประสิทธิภาพ 3 P0969 SATURN Pressure Control Solenoid Valve 3 Performance
P0969 - ช่วง / ประสิทธิภาพของวงจรควบคุมแรงดันโซลินอยด์ควบคุม 'C' - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P0969 คำอธิบายP0969 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ความผิดพลาดในการควบคุมความดันโซลินอยด์ 'C' สายรัดควบคุมแรงดันโซลินอยด์ 'C' เปิดหรือปิด วงจรควบคุมแรงดันโซลินอยด์ 'C' การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0969 คำอธิบาย โซลินอยด์ควบคุมแรงดัน (PC) โซลินอยด์วาล์วเป็นเครื่องปรับความดันอิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมความดันของสายส่งโดยพิจารณาจากการไหลของกระแสผ่านขดลวด เมื่อกระแสไหลเพิ่มขึ้นสนามแม่เหล็กที่เกิดจากขดลวดจะเคลื่อนลูกสูบของโซลินอยด์ออกไปจากพอร์ตไอเสีย การเปิดพอร์ตไอเสียจะลดแรงดันของเหลวที่ส่งออกซึ่งควบคุมโดยวาล์วโซลินอยด์พีซีซึ่งจะลดแรงดันในแนวดิ่งในที่สุด วาล์วโซลินอยด์แรงดันตามสายจะควบคุมแรงดันการจ่ายน้ำมันของปั๊มน้ำมันให้เหมาะสมกับสภาพการขับขี่เพื่อตอบสนองต่อสัญญาณที่ส่งจากโมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ (TCM) P0969 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P0969 BUICK การควบคุมแรงดันโซลินอยด์วาล์ว 3 สมรรถนะ P0969 CADILLAC ระบบควบคุมแรงดันโซลินอยด์วาล์ว 3 สมรรถนะ P0969 CHEVROLET โซลินอยด์วาล์วควบคุมความดัน Performance 3 P0969 DODGE แรงดันควบคุมโซลินอยด์ 'C' ช่วงวงจร / ประสิทธิภาพ P0969 GMC ตัวควบคุมความดันโซลินอยด์วาล์ว 3 สมรรถนะ P0969 PONTIAC ความดันโซลินอยด์วาล์วควบคุมประสิทธิภาพ 3 P0969 SATURN Pressure Control Solenoid Valve 3 Performance