อัตโนมัติรหัส P0783 MERCEDES-BENZ - ความผิดปกติของการเปลี่ยนเกียร์ 3-4 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Theodore Douglas วันที่สร้าง: 15 มิถุนายน 2021 วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024 P0783 MERCEDES-BENZ - ความผิดปกติของการเปลี่ยนเกียร์ 3-4 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0783 Mercedes-Benz สาเหตุที่เป็นไปได้ ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ น้ำมันเกียร์สกปรก โซลินอยด์วาล์วเลื่อนที่ผิดพลาด ชุดสายไฟวาล์วโซลินอยด์แบบเลื่อนเปิดหรือปิด วงจรโซลินอยด์วาล์วแบบเลื่อนการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด ตรวจพบรหัส P0783 เมื่อตำแหน่งเกียร์จริงและตำแหน่งเกียร์ตามคำสั่งนั้นแตกต่างกัน อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การส่งอาจไม่เปลี่ยนเป็นเกียร์ถัดไป P0783 Mercedes-Benz รหัส P0783 นี้บ่งชี้ว่า 3-4 กะวาล์วในตัววาล์วถูกล็อคในทิศทางของการบีบอัดสปริง ชุดควบคุมเกียร์ (TCM) ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ด้วยการเปิด / ปิดวาล์วโซลินอยด์และเปลี่ยนแรงดันน้ำมันเป็นวาล์วในตัววาล์ว TCM คำนวณเกียร์เกียร์จริงโดยเปรียบเทียบสัญญาณจากเซ็นเซอร์ความเร็วอินพุตและเซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุต
P0783 MERCEDES-BENZ - ความผิดปกติของการเปลี่ยนเกียร์ 3-4 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0783 Mercedes-Benz สาเหตุที่เป็นไปได้ ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ น้ำมันเกียร์สกปรก โซลินอยด์วาล์วเลื่อนที่ผิดพลาด ชุดสายไฟวาล์วโซลินอยด์แบบเลื่อนเปิดหรือปิด วงจรโซลินอยด์วาล์วแบบเลื่อนการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด ตรวจพบรหัส P0783 เมื่อตำแหน่งเกียร์จริงและตำแหน่งเกียร์ตามคำสั่งนั้นแตกต่างกัน อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การส่งอาจไม่เปลี่ยนเป็นเกียร์ถัดไป P0783 Mercedes-Benz รหัส P0783 นี้บ่งชี้ว่า 3-4 กะวาล์วในตัววาล์วถูกล็อคในทิศทางของการบีบอัดสปริง ชุดควบคุมเกียร์ (TCM) ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ด้วยการเปิด / ปิดวาล์วโซลินอยด์และเปลี่ยนแรงดันน้ำมันเป็นวาล์วในตัววาล์ว TCM คำนวณเกียร์เกียร์จริงโดยเปรียบเทียบสัญญาณจากเซ็นเซอร์ความเร็วอินพุตและเซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุต