P0511 HONDA - ความผิดปกติของระบบควบคุมรอบเดินเบา

Posted on
ผู้เขียน: Rachel Coleman
วันที่สร้าง: 25 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0505 P0506 P0507 P0508 P0508 P0509 P0511 P0518 P0519 Idle high and low up and down bad symptoms
วิดีโอ: P0505 P0506 P0507 P0508 P0508 P0509 P0511 P0518 P0519 Idle high and low up and down bad symptoms

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • วาล์วควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งาน (IACV) / ระบบควบคุมอากาศเสริม (AAC) สายรัดลิ้นเปิดหรือปิด
  • วาล์วควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งาน (IACV) / วาล์วควบคุมอากาศเสริม (AAC) วงจรวาล์วเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Idle Air Control Valve (IACV) / Valve Air Control Auxiliary (AAC) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    รหัส P0511 ถูกตั้งค่าเมื่อวาล์วควบคุมอากาศไม่ทำงาน (IACV) และวาล์วควบคุมอากาศเสริม (AAC) ทำงานไม่ถูกต้อง

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • เครื่องยนต์เริ่มสตาร์ทยาก
  • ความเร็วรอบเดินเบาหรือผิดปกติ

    P0511 Honda

    ระบบนี้จะควบคุมความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับที่กำหนดโดยอัตโนมัติ ความเร็วรอบเดินเบาจะถูกควบคุมผ่านการปรับปริมาณอากาศที่ผ่านวาล์วปีกผีเสื้อผ่านวาล์ว Idle Air Control Valve (IACV) และ Auxiliary Air Control Valve (AAC) วาล์ว IACV-AAC เปลี่ยนการเปิดของอากาศบายพาสเพื่อควบคุมปริมาณอากาศเสริม วาล์วนี้ทำงานด้วยมอเตอร์แบบขั้นตอนที่ติดตั้งลงในวาล์วซึ่งจะเคลื่อนวาล์วในทิศทางตามแนวแกนในขั้นตอนที่สอดคล้องกับโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ECM) สัญญาณออก

    ขั้นตอนหนึ่งของการเคลื่อนที่ของวาล์ว IACV-AAC ทำให้เกิดการเปิดของอากาศบายพาสตามลำดับ (เช่นเมื่อขั้นตอนก้าวหน้าการเปิดจะขยาย) การเปิดของวาล์วนั้นมีการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้สามารถควบคุมความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ได้อย่างเหมาะสม เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (POS) ตรวจจับความเร็วของเครื่องยนต์จริงและส่งสัญญาณไปที่ ECM. ECM จากนั้นควบคุมตำแหน่งขั้นตอนของวาล์ว IACV-AAC เพื่อให้ความเร็วของเครื่องยนต์เกิดขึ้นพร้อมกับค่าเป้าหมายที่บันทึกไว้ ECM. ความเร็วของเครื่องยนต์เป้าหมายคือความเร็วต่ำสุดที่เครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่อง ค่าที่เหมาะสมเก็บไว้ใน ECM จะถูกกำหนดโดยทาคิกโดยคำนึงถึงสภาพเครื่องยนต์ต่าง ๆ เช่นในระหว่างการอุ่นเครื่องการชะลอตัวและภาระเครื่องยนต์ (เครื่องปรับอากาศพวงมาลัยเพาเวอร์และพัดลมระบายความร้อน)