P0511 2005 SCION XB - ความผิดปกติของระบบควบคุมการเดินเบา

Posted on
ผู้เขียน: Rachel Coleman
วันที่สร้าง: 25 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0511 2005 SCION XB - ความผิดปกติของระบบควบคุมการเดินเบา - อัตโนมัติรหัส
P0511 2005 SCION XB - ความผิดปกติของระบบควบคุมการเดินเบา - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เปิดหรือสั้นในวงจรวาล์ว IAC
  • วาล์ว IAC ติดหรือปิด
  • ECM สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    ก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ ลองทำความสะอาดวาล์วควบคุมอากาศเดินเบา สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    Engine Control Module (ECM) ควบคุมความเร็วรอบเดินเบาโดยการเปิดและปิดวาล์วปีกผีเสื้อโดยใช้ ETCS ECM สรุปว่าฟังก์ชั่นการควบคุมความเร็วรอบเดินเบา ECM จะทำงานผิดปกติหาก: 1) RPM ที่ไม่ทำงานจริงจะเปลี่ยนแปลงมากกว่าจำนวนที่ระบุห้าครั้งหรือมากกว่าในระหว่างรอบการขับหรือ 2) ค่าการเรียนรู้ของการควบคุมความเร็วรอบเดินเบายังคงอยู่ที่สูงสุด หรืออย่างน้อยห้าครั้งขึ้นไปในระหว่างรอบไดรฟ์ ECM จะเปิดไฟเครื่องยนต์แล้วตั้งรหัส P0511ตัวอย่าง: หาก RPM ว่างที่แท้จริงนั้นแตกต่างจาก RPM ที่ไม่ได้ใช้งานเป้าหมายมากกว่า 200 * รอบต่อนาทีห้าครั้งในระหว่างรอบไดรฟ์ ECM จะเปิด MIL และจะตั้งค่า DTC

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • เครื่องยนต์เริ่มสตาร์ทยาก
  • ความเร็วรอบเดินเบาหรือผิดปกติ

    P0511 2005 Scion Xb คำอธิบาย

    วาล์ว Idle Air Control (IAC) เป็นวาล์วโซลินอยด์แบบหมุนอยู่ภายใต้ตัวเค้นปีกผีเสื้อ ปริมาณอากาศที่ไหลผ่านวาล์วปีกผีเสื้อจะไหลเข้าสู่วาล์ว IAC ผ่านทาง วาล์วควบคุมปริมาณอากาศที่ไหลผ่านวาล์วปีกผีเสื้อและอนุญาตให้ควบคุมความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ วาล์ว IAC ถูกใช้โดย ECM เพื่อใช้งาน idle-up และสัญญาณความคิดเห็นใช้เป็นปัจจัยหนึ่งในการควบคุมความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์เป้าหมาย