อัตโนมัติรหัส P025D LINCOLN - วงจรควบคุมโมดูลปั๊มเชื้อเพลิงสูง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Robert Doyle วันที่สร้าง: 15 กรกฎาคม 2021 วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024 P025D LINCOLN - วงจรควบคุมโมดูลปั๊มเชื้อเพลิงสูง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P025d ลินคอล์นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ คำสั่งปั๊มเชื้อเพลิงผิดพลาด (FPC) FPC Harness เปิดหรือย่อ วงจร FPC การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P025d ลินคอล์นคำอธิบาย โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบวงจร Fuel Pump Command (FPC) เพื่อหาข้อกังวล เมื่อ PCM สั่งปั๊มเชื้อเพลิง (FP) ON, PCM สามารถตรวจจับแรงดันไฟฟ้าลัดวงจรบนวงจร FPC เมื่อ PCM สั่ง FP OFF, PCM สามารถตรวจจับวงจรเปิดหรือลัดวงจรบนวงจร FPC การทดสอบจะล้มเหลวหากแรงดันไฟฟ้ามีค่าน้อยกว่าหรือมากกว่าขีด จำกัด การสอบเทียบสำหรับระยะเวลาสอบเทียบ
P025D LINCOLN - วงจรควบคุมโมดูลปั๊มเชื้อเพลิงสูง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P025d ลินคอล์นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ คำสั่งปั๊มเชื้อเพลิงผิดพลาด (FPC) FPC Harness เปิดหรือย่อ วงจร FPC การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P025d ลินคอล์นคำอธิบาย โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบวงจร Fuel Pump Command (FPC) เพื่อหาข้อกังวล เมื่อ PCM สั่งปั๊มเชื้อเพลิง (FP) ON, PCM สามารถตรวจจับแรงดันไฟฟ้าลัดวงจรบนวงจร FPC เมื่อ PCM สั่ง FP OFF, PCM สามารถตรวจจับวงจรเปิดหรือลัดวงจรบนวงจร FPC การทดสอบจะล้มเหลวหากแรงดันไฟฟ้ามีค่าน้อยกว่าหรือมากกว่าขีด จำกัด การสอบเทียบสำหรับระยะเวลาสอบเทียบ