P047E - เซ็นเซอร์ความดันไอเสีย 'B' วงจรต่อเนื่อง / ผิดพลาด

Posted on
ผู้เขียน: John Webb
วันที่สร้าง: 18 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P047E - เซ็นเซอร์ความดันไอเสีย 'B' วงจรต่อเนื่อง / ผิดพลาด - อัตโนมัติรหัส
P047E - เซ็นเซอร์ความดันไอเสีย 'B' วงจรต่อเนื่อง / ผิดพลาด - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์ความดันไอเสียผิดพลาด 'B'
  • สายรัดหลัง 'B' เซ็นเซอร์ความดันไอเสียถูกเปิดหรือย่อ
  • วงจรเซ็นเซอร์ความดันกลับไอเสีย 'B' การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P047e คำอธิบาย

    เซ็นเซอร์ความดันไอเสียกลับ (EBP) เป็นเซ็นเซอร์ความจุผันแปรที่เมื่อมีสัญญาณอ้างอิง 5 โวลต์จากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) สร้างสัญญาณแรงดันไฟฟ้าอะนาล็อกเชิงเส้นที่ระบุความดัน

    ฟังก์ชั่นหลักของเซ็นเซอร์ EBP คือการวัดแรงดันย้อนกลับเพื่อให้ ECM สามารถควบคุมตัวควบคุมแรงดันกลับไอเสีย (EPR) เมื่อจำเป็น


    ข้อมูล P047E สำหรับการผลิตเฉพาะ

  • P047E AUDI เซ็นเซอร์ความดันไอเสีย 'B' วงจรต่อเนื่อง / ผิดพลาด
  • P047E DODGE เซ็นเซอร์ความดันไอเสีย 'B' วงจรต่อเนื่อง / ผิดพลาด
  • P047E FORD เซ็นเซอร์ความดันไอเสีย 'B' วงจรต่อเนื่อง / ผิดพลาด
  • P047E MERCEDES-BENZ เซ็นเซอร์ความดันไอเสีย 'B' วงจรต่อเนื่อง / ผิดพลาด
  • P047E VOLKSWAGEN เซ็นเซอร์ความดันไอเสีย 'B' วงจรต่อเนื่อง / ผิดพลาด