อัตโนมัติรหัส

P0182 - วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงอินพุตต่ำ

Posted on
ผู้เขียน: Alice Brown
วันที่สร้าง: 28 พฤษภาคม 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024
Anonim
How To Test and Replace the Fuel Temperature Sensor P0180 P0181 P0182 P0183
วิดีโอ: How To Test and Replace the Fuel Temperature Sensor P0180 P0181 P0182 P0183

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด
  • ชุดเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเชื้อเพลิงเปิดหรือปิด
  • วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไปจากเซ็นเซอร์ถูกส่งไปยัง ECM

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P0182

    เซ็นเซอร์อุณหภูมิถังน้ำมันเชื้อเพลิงใช้สำหรับตรวจจับอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ปรับเปลี่ยนสัญญาณแรงดันไฟฟ้าจาก ECM. สัญญาณที่ถูกปรับเปลี่ยนจะกลับไปเป็น ECM เป็นอินพุตอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ใช้เทอร์มิสเตอร์ซึ่งมีความไวต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ความต้านทานไฟฟ้าของเทอร์มิสเตอร์ลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น ..


    ข้อมูล P0182 สำหรับการผลิตเฉพาะ

  • P0182 ฟอร์ดเครื่องยนต์เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง 'A' วงจรอินพุตต่ำ
  • P0182 HONDA เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงวงจรอินพุตต่ำ
  • P0182 INFINITI วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงอินพุตต่ำ
  • P0182 KIA เซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิงวงจรอินพุตต่ำ
  • P0182 MAZDA วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงอินพุตต่ำ
  • P0182 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิง MERCEDES-BENZ อินพุตต่ำ
  • P0182 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิงมิตซูบิชิอินพุตต่ำ
  • P0182 NISSAN วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงอินพุตต่ำ
  • P0182 SUBARU เซนเซอร์วัดอุณหภูมิเชื้อเพลิง 'A' วงจรอินพุตต่ำ
  • P0182 VOLKSWAGEN เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเชื้อเพลิง 'A' วงจรอินพุตต่ำ