อัตโนมัติรหัส

P0137 CHEVROLET - HO2S วงจรแรงดันต่ำธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 2

Posted on
ผู้เขียน: Eric Farmer
วันที่สร้าง: 9 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
How to Fix P0137 Engine Code in 4 Minutes [3 DIY Methods / Only $9.42]
วิดีโอ: How to Fix P0137 Engine Code in 4 Minutes [3 DIY Methods / Only $9.42]

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ธนาคารออกซิเจนเซ็นเซอร์ความร้อนหลังผิดพลาด 1
  • ชุดเซ็นเซอร์ออกซิเจนความร้อนด้านหลังแบตเตอรี 1 ชุดเปิดหรือสั้น
  • ธนาคารเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นหลัง 1 วงจรการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี
  • แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เหมาะสม
  • หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด
  • การรั่วไหลของอากาศเข้าอาจผิดพลาด
  • การรั่วไหลของไอเสียหมายถึงอะไร

    บันทึกเทค

    การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนความร้อนด้านหลังธนาคาร 1 มักจะดูแลปัญหา สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า HO2S สำหรับการแก้ไขด้านล่างแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดไว้ หาก PCM ตรวจพบแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดไว้ล่วงหน้ารหัส P0137 จะถูกตั้งค่า

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง
  • ควันมากเกินไปจากไอเสีย

    P0137 เชฟโรเลต

    โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) จ่ายแรงดันประมาณ 450 mV ระหว่างวงจรสูงและต่ำ HO2S เซ็นเซอร์ออกซิเจนจะเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าในช่วงตั้งแต่ 1,000 mV เมื่อไอเสียมีค่ามากจนถึงประมาณ 10 mV เมื่อไอเสียมีค่าน้อย

    PCM จะตรวจสอบและจัดเก็บข้อมูลแรงดันออกซิเจนเซ็นเซอร์ (HO2S) PCM จะประเมินตัวอย่างแรงดันไฟฟ้า HO2S เพื่อกำหนดระยะเวลาที่แรงดันไฟฟ้า HO2S อยู่นอกช่วง PCM เปรียบเทียบตัวอย่างแรงดันไฟฟ้า HO2S ที่เก็บไว้ภายในแต่ละช่วงเวลาตัวอย่างและพิจารณาว่าตัวอย่างส่วนใหญ่อยู่นอกช่วงการทำงานหรือไม่

    PCM ตรวจสอบแรงดัน HO2S สำหรับการแก้ไขด้านล่างแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดไว้ หาก PCM ตรวจพบแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดไว้ DTC จะตั้งค่า