เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P0060 เชฟโรเลต
ดุเดือด เซนเซอร์ออกซิเจนs (HO2S) ใช้สำหรับควบคุมเชื้อเพลิงและตรวจสอบตัวเร่งปฏิกิริยาภายหลัง แต่ละ HO2S เปรียบเทียบปริมาณออกซิเจนของอากาศโดยรอบกับปริมาณออกซิเจนในไอเสีย HO2S จะต้องถึงอุณหภูมิในการทำงานเพื่อให้สัญญาณแรงดันไฟฟ้าที่แม่นยำ องค์ประกอบความร้อนภายใน HO2S ช่วยลดเวลาที่ใช้ในการตรวจวัดอุณหภูมิให้ต่ำที่สุด แรงดันมีไว้สำหรับเครื่องทำความร้อนโดยวงจรแรงดันการจุดระเบิดผ่านฟิวส์ เมื่อเครื่องยนต์ทำงานจะมีกราวด์ให้กับฮีตเตอร์โดยวงจรควบคุมที่ต่ำของฮีตเตอร์ HO2S ผ่านไดรเวอร์ด้านล่างภายในโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ECM) ECM ใช้ Pulse Width Modulation (PWM) เพื่อควบคุมการทำงานของเครื่องทำความร้อน HO2S เพื่อรักษาช่วงอุณหภูมิการทำงาน HO2S ที่เฉพาะเจาะจง