อัตโนมัติรหัส C1810 FORD - เดลต้าเซ็นเซอร์ความสูงระบบกันสะเทือนอากาศอยู่นอกระยะ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Florence Bailey วันที่สร้าง: 25 มีนาคม 2021 วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024 C1810 FORD - เดลต้าเซ็นเซอร์ความสูงระบบกันสะเทือนอากาศอยู่นอกระยะ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1810 Ford รายละเอียด สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ความสูงระบบกันสะเทือนอากาศผิดปกติ เทียมความสูงเซ็นเซอร์ช่วงล่างของอากาศถูกเปิดหรือสั้น วงจรเซ็นเซอร์ความสูงของระบบช่วงล่างอากาศการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1810 Ford รายละเอียด เซ็นเซอร์ความสูงด้านหลัง 2 ตัวได้รับแรงดันอ้างอิง 5 โวลต์จากโมดูล Dynamics ยานพาหนะ (VDM) เซ็นเซอร์ทั้งสองใช้เส้นทางกลับร่วมกัน เซ็นเซอร์ RR ส่งแรงดันไฟฟ้าความสูงช่วงล่างกลับไปที่ VDM เซ็นเซอร์ LR จะส่งแรงดันไฟฟ้าความสูงช่วงล่างกลับไปที่โมดูล VDM ตรวจสอบเซ็นเซอร์ความสูง 2 ตัวและทำการปรับช่วงล่างด้านหลังตามอินพุตเซ็นเซอร์ ECM ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อเซ็นเซอร์ความสูงของระบบกันสะเทือนของอากาศไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน
C1810 FORD - เดลต้าเซ็นเซอร์ความสูงระบบกันสะเทือนอากาศอยู่นอกระยะ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1810 Ford รายละเอียด สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ความสูงระบบกันสะเทือนอากาศผิดปกติ เทียมความสูงเซ็นเซอร์ช่วงล่างของอากาศถูกเปิดหรือสั้น วงจรเซ็นเซอร์ความสูงของระบบช่วงล่างอากาศการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1810 Ford รายละเอียด เซ็นเซอร์ความสูงด้านหลัง 2 ตัวได้รับแรงดันอ้างอิง 5 โวลต์จากโมดูล Dynamics ยานพาหนะ (VDM) เซ็นเซอร์ทั้งสองใช้เส้นทางกลับร่วมกัน เซ็นเซอร์ RR ส่งแรงดันไฟฟ้าความสูงช่วงล่างกลับไปที่ VDM เซ็นเซอร์ LR จะส่งแรงดันไฟฟ้าความสูงช่วงล่างกลับไปที่โมดูล VDM ตรวจสอบเซ็นเซอร์ความสูง 2 ตัวและทำการปรับช่วงล่างด้านหลังตามอินพุตเซ็นเซอร์ ECM ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อเซ็นเซอร์ความสูงของระบบกันสะเทือนของอากาศไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน