อัตโนมัติรหัส B0150 คำติชมตำแหน่งการไหลของอากาศ # 3 วงจรทำงานผิดปกติ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Sara Rhodes วันที่สร้าง: 18 กุมภาพันธ์ 2021 วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024 B0150 คำติชมตำแหน่งการไหลของอากาศ # 3 วงจรทำงานผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้คำอธิบาย B0150B0150 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ แอคชูเอเตอร์โหมดเสริมผิดพลาด Auxiliary Mode Actuator harness นั้นเปิดอยู่หรือย่อ Auxiliary Mode Actuator circuit การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี โมดูลควบคุมความร้อนการระบายอากาศและการปรับอากาศ (HVAC) ที่ผิดพลาดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) คำอธิบาย B0150 แอคทูเอเตอร์ทำงานโดยใช้วงจร 5 การอ้างอิง 5 โวลต์การอ้างอิงต่ำวงจรสัญญาณและวงจรควบคุมสองทิศทาง 0 หรือ 12 โวลต์ โมดูลควบคุมการทำความร้อนการระบายอากาศและการปรับอากาศ (HVAC) มีการอ้างอิงต่ำและการอ้างอิง 5 โวลต์ไปยังโพเทนชิออมิเตอร์ โมดูลควบคุม HVAC ตรวจสอบแรงดันตกคร่อมโพเทนชิออมิเตอร์บนวงจรสัญญาณตำแหน่งประตู เมื่อประตู Actuator เปลี่ยนตำแหน่งแรงดันไฟฟ้าวงจรสัญญาณตำแหน่งจะเปลี่ยนไปเช่นกัน วงจรควบคุมสองทิศทางเปิดใช้งานแอคทูเอเตอร์เพื่อทำงาน วงจรทั้งสองถูกตั้งค่าเป็น 0 โวลต์เมื่อโมดูลควบคุม HVAC ตรวจพบจากโพเทนทิโอมิเตอร์ตอบกลับซึ่งแอคชูเอเตอร์นั้นอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ เพื่อย้ายตัวกระตุ้นชุดควบคุม HVAC จะสลับวงจรควบคุมที่เหมาะสมเป็น 12 โวลต์ B0150 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ B0150 ข้อเสนอแนะตำแหน่งการไหลของอากาศ BUICK คำติชม # 3 วงจรผิดปกติ B0150 CADILLAC ตำแหน่งการไหลของอากาศคำติชม # 3 วงจรทำงานผิดปกติ B0150 CHEVROLET ตำแหน่งการไหลของอากาศคำติชม # 3 วงจรทำงานผิดปกติ B0150 GMC ข้อเสนอแนะตำแหน่งการไหลของอากาศ # 3 วงจรทำงานผิดปกติ B0150 HUMMER ข้อเสนอแนะตำแหน่งการไหลของอากาศ # 3 วงจรทำงานผิดปกติ B0150 PONTIAC ตำแหน่งการไหลของอากาศคำติชม # 3 วงจรทำงานผิดปกติ B0150 ข้อผิดพลาดตำแหน่งการไหลของอากาศ SATURN # 3 วงจรทำงานผิดปกติ
B0150 คำติชมตำแหน่งการไหลของอากาศ # 3 วงจรทำงานผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้คำอธิบาย B0150B0150 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ แอคชูเอเตอร์โหมดเสริมผิดพลาด Auxiliary Mode Actuator harness นั้นเปิดอยู่หรือย่อ Auxiliary Mode Actuator circuit การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี โมดูลควบคุมความร้อนการระบายอากาศและการปรับอากาศ (HVAC) ที่ผิดพลาดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) คำอธิบาย B0150 แอคทูเอเตอร์ทำงานโดยใช้วงจร 5 การอ้างอิง 5 โวลต์การอ้างอิงต่ำวงจรสัญญาณและวงจรควบคุมสองทิศทาง 0 หรือ 12 โวลต์ โมดูลควบคุมการทำความร้อนการระบายอากาศและการปรับอากาศ (HVAC) มีการอ้างอิงต่ำและการอ้างอิง 5 โวลต์ไปยังโพเทนชิออมิเตอร์ โมดูลควบคุม HVAC ตรวจสอบแรงดันตกคร่อมโพเทนชิออมิเตอร์บนวงจรสัญญาณตำแหน่งประตู เมื่อประตู Actuator เปลี่ยนตำแหน่งแรงดันไฟฟ้าวงจรสัญญาณตำแหน่งจะเปลี่ยนไปเช่นกัน วงจรควบคุมสองทิศทางเปิดใช้งานแอคทูเอเตอร์เพื่อทำงาน วงจรทั้งสองถูกตั้งค่าเป็น 0 โวลต์เมื่อโมดูลควบคุม HVAC ตรวจพบจากโพเทนทิโอมิเตอร์ตอบกลับซึ่งแอคชูเอเตอร์นั้นอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ เพื่อย้ายตัวกระตุ้นชุดควบคุม HVAC จะสลับวงจรควบคุมที่เหมาะสมเป็น 12 โวลต์ B0150 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ B0150 ข้อเสนอแนะตำแหน่งการไหลของอากาศ BUICK คำติชม # 3 วงจรผิดปกติ B0150 CADILLAC ตำแหน่งการไหลของอากาศคำติชม # 3 วงจรทำงานผิดปกติ B0150 CHEVROLET ตำแหน่งการไหลของอากาศคำติชม # 3 วงจรทำงานผิดปกติ B0150 GMC ข้อเสนอแนะตำแหน่งการไหลของอากาศ # 3 วงจรทำงานผิดปกติ B0150 HUMMER ข้อเสนอแนะตำแหน่งการไหลของอากาศ # 3 วงจรทำงานผิดปกติ B0150 PONTIAC ตำแหน่งการไหลของอากาศคำติชม # 3 วงจรทำงานผิดปกติ B0150 ข้อผิดพลาดตำแหน่งการไหลของอากาศ SATURN # 3 วงจรทำงานผิดปกติ