อัตโนมัติรหัส

P1520 - ความผิดพลาดของวงจรควบคุมไอดี Manifold Runner

Posted on
ผู้เขียน: John Stephens
วันที่สร้าง: 28 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1520 - ความผิดพลาดของวงจรควบคุมไอดี Manifold Runner - อัตโนมัติรหัส
P1520 - ความผิดพลาดของวงจรควบคุมไอดี Manifold Runner - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • แอคชูเอเตอร์แบบควบคุมความผิดพลาดของไอดี Manifold Runner (IMRC)
  • ชุดสายรัด Intake Manifold Runner Control (IMRC) นั้นเปิดหรือย่อ
  • ไอดี Manifold Runner Control (IMRC) วงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P1520

    Intake Manifold Runner Control (IMRC) ควบคุมการทำงานผิดพลาดระหว่างการทำงานต่อเนื่องหรือกดปุ่ม OFF เครื่องยนต์ทดสอบตัวเอง


    P1520 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P1520 AUDI ท่อร่วมไอดีเปลี่ยนวาล์ว 2 วงจรเปิด
  • P1520 BMW ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวอุปกรณ์ขับเคลื่อน 'B' ธนาคาร 1
  • P1520 BUICK วงจรสวิทช์ปรับช่วงการส่งสัญญาณ
  • P1520 CADILLAC วงจรส่งช่วงสวิตช์
  • P1520 CHEVROLET วงจรสวิตช์เกียร์ระยะไกล
  • P1520 FORD Intake Manifold Runner วงจรควบคุมความผิดปกติ
  • P1520 GMC วงจรสวิตช์เกียร์ระยะไกล
  • P1520 HYUNDAI เครื่องกำเนิดความผิดปกติของเทอร์มินัลหน้า
  • P1520 ISUZU สั่งการเปรียบเทียบตำแหน่งตำแหน่งคันเร่งจริงหยุดเพียงเล็กน้อยเปิด
  • P1520 LEXUS Stop สวิตช์ไฟผิดปกติ
  • P1520 LINCOLN Intake Manifold Runner Control Fault Circuit
  • P1520 MAZDA แผงควบคุมไอดีของท่อไอดี Manifold Runner
  • P1520 MERCURY ท่อร่วมไอดีข้อผิดพลาด Manifold Runner
  • P1520 MINI Camshaft Position Actuator 'B' Bank 1
  • P1520 SUBARU หม้อน้ำพัดลมรีเลย์ 1 วงจรอินพุตสูง
  • P1520 TOYOTA Stop Light สวิตช์สัญญาณผิดปกติ
  • P1520 VOLKSWAGEN ท่อร่วมไอดีเปลี่ยนวาล์ว 2 วงจรเปิด