อัตโนมัติรหัส U016C LINCOLN - สูญเสียการสื่อสารกับโมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง 'B' Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Clyde Lopez วันที่สร้าง: 19 สิงหาคม 2021 วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024 U016C LINCOLN - สูญเสียการสื่อสารกับโมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง 'B' - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้ลินคอล์น U016c สาเหตุที่เป็นไปได้ รีเลย์โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงผิดพลาด โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงผิดพลาด ชุดควบคุมเชื้อเพลิงปั๊มเชื้อเพลิงเปิดหรือปิดให้สั้นลง ชุดควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงวงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) ลินคอล์น U016c โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบวงจรปั๊มเชื้อเพลิงตรวจสอบ 2 (FPM2) สำหรับการปรากฏตัวของสัญญาณวัฏจักรหน้าที่ หากวงจร FPM2 ได้รับการแก้ไขที่แรงดันไฟฟ้าต่ำหรือสูง PCM เริ่มที่จะเพิ่มเคาน์เตอร์ การทดสอบล้มเหลวเมื่อ PCM ยังไม่ตรวจจับสัญญาณวัฏจักรหน้าที่ของวงจร FPM2 หลังจากผ่านการสอบเทียบตามระยะเวลาที่กำหนด
U016C LINCOLN - สูญเสียการสื่อสารกับโมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง 'B' - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้ลินคอล์น U016c สาเหตุที่เป็นไปได้ รีเลย์โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงผิดพลาด โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงผิดพลาด ชุดควบคุมเชื้อเพลิงปั๊มเชื้อเพลิงเปิดหรือปิดให้สั้นลง ชุดควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงวงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) ลินคอล์น U016c โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบวงจรปั๊มเชื้อเพลิงตรวจสอบ 2 (FPM2) สำหรับการปรากฏตัวของสัญญาณวัฏจักรหน้าที่ หากวงจร FPM2 ได้รับการแก้ไขที่แรงดันไฟฟ้าต่ำหรือสูง PCM เริ่มที่จะเพิ่มเคาน์เตอร์ การทดสอบล้มเหลวเมื่อ PCM ยังไม่ตรวจจับสัญญาณวัฏจักรหน้าที่ของวงจร FPM2 หลังจากผ่านการสอบเทียบตามระยะเวลาที่กำหนด