เนื้อหา
- สาเหตุที่เป็นไปได้
- บันทึกเทค
- อาการที่เป็นไปได้
- P2647 Honda รายละเอียด
- P2647 ข้อมูล Honda สำหรับรุ่นฮอนด้าที่เฉพาะเจาะจง
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่สามารถตั้งค่ารหัส P2652 คือน้ำมันเครื่อง ก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ ให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องด้วยค่าแนะนำจากโรงงานมีประกาศเกี่ยวกับบริการโรงงานสำหรับรุ่นฮอนด้าต่อไปนี้พ.ศ. 2546-2555 Honda Accord L42545-2548 Honda Civic Si2545-2552 Honda CR-V2011 Honda CR-Zองค์ประกอบฮอนด้าปี 2546-25542007-2011 Honda Fitกระดานข่าวของโรงงานแนะนำว่าการเปลี่ยนสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง VTEC (P / N 37250-PNE-G01, H / C 6737217) ดูแลปัญหาวิดีโอที่ส่งโดยผู้ใช้ สิ่งนี้หมายความว่า?อาการที่เป็นไปได้
P2647 Honda รายละเอียด
ระบบ VTEC เปิดใช้งานโซลินอยด์ควบคุมน้ำมันแขนโยก (VTEC โซลินอยด์วาล์ว) โดยคำสั่งจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) / โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) และจะชาร์จ / ปล่อยวงจรไฮดรอลิกของกลไก VTEC ที่สลับเวลาวาล์ว ต่ำและสูง ECM / PCM ตรวจสอบแรงดันน้ำมันในวงจรไฮดรอลิคของกลไก VTEC โดยใช้สวิตช์แรงดันน้ำมันแขนโยก (สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง VTEC) ปลายน้ำของโซลินอยด์ควบคุมแขนโยกน้ำมัน (โซลินอยด์วาล์ว VTEC) หากมีความแตกต่างระหว่างสภาพแรงดันน้ำมันในวงจรไฮดรอลิกที่กำหนดโดยคำสั่ง ECM / PCM และสภาพแรงดันน้ำมันที่กำหนดโดยสถานะของสวิตช์แรงดันน้ำมันแขนโยก (สวิตช์แรงดันน้ำมัน VTEC) ระบบ ถือเป็นความผิดพลาดและ DTC จะถูกเก็บไว้