P2647 2010 HONDA ACCORD - วงจรสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องแขนโยกไฟฟ้าแรงสูง

Posted on
ผู้เขียน: William Ramirez
วันที่สร้าง: 18 กันยายน 2021
วันที่อัปเดต: 14 พฤศจิกายน 2024
Anonim
What is P2649 Engine Code [Quick Guide]
วิดีโอ: What is P2649 Engine Code [Quick Guide]

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องสภาพน้ำมันและความดัน
  • ความผิดพลาดของวาล์วแปรผันเวลาและยกระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (VTEC) / สวิตช์ความดันน้ำมันแขนโยก
  • VTEC / Rocker Arm น้ำมันแรงดันสวิตช์เทียมเปิดหรือปิด
  • VTEC / Rocker Arm Oil Pressure Switch วงจรการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P2647 2010 Honda Accord คำอธิบาย

    ระบบแปรผันเวลาและยกระบบควบคุมอิเล็กทรอนิก (VTEC) เปิดใช้งานโซลินอยด์วาล์วควบคุมน้ำมันแขนโยก (VTEC โซลินอยด์วาล์ว) โดยคำสั่งจาก Engine Control Module (ECM) / Powertrain Control Module (PCM) และชาร์จ / ปล่อยวงจรไฮดรอลิก ของกลไก VTEC ที่เปลี่ยนจังหวะวาล์วระหว่างต่ำและสูง ECM / PCM ตรวจสอบแรงดันน้ำมันในวงจรไฮดรอลิคของกลไก VTEC โดยใช้สวิตช์แรงดันน้ำมันแขนโยก (สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง VTEC) ปลายน้ำของโซลินอยด์ควบคุมแขนโยกน้ำมัน (โซลินอยด์วาล์ว VTEC) หากมีความแตกต่างระหว่างสภาพแรงดันน้ำมันในวงจรไฮดรอลิกที่กำหนดโดยคำสั่ง ECM / PCM และสภาพแรงดันน้ำมันที่กำหนดโดยสถานะของสวิตช์แรงดันน้ำมันแขนโยก (สวิตช์แรงดันน้ำมัน VTEC) ระบบ ถือเป็นความผิดพลาดและรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) จะถูกเก็บไว้