C1906 - การควบคุมการขับขี่ซ้ายวงจรโช๊คแอคชูเอเตอร์ด้านซ้ายเปิด

Posted on
ผู้เขียน: Florence Bailey
วันที่สร้าง: 28 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤษภาคม 2024
Anonim
VIGO แก้ไขฟิวล์ขาด ทำให้ ประตูรถล็อคไม่ได้ by mr.zazaka toyota
วิดีโอ: VIGO แก้ไขฟิวล์ขาด ทำให้ ประตูรถล็อคไม่ได้ by mr.zazaka toyota

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ระบบควบคุมการขับขี่ผิดพลาดด้านหลังแอคชูเอเตอร์ด้านหลังซ้าย
  • สายรัดควบคุมการขับขี่ด้านซ้ายโช๊คหลังแอคชูเอเตอร์เปิดหรือปิด
  • ระบบควบคุมการขับขี่ด้านหลังโช๊คซ้ายแอคชูเอเตอร์วงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Air Suspension Module สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C1906 คำอธิบาย

    โมดูลระบบกันสะเทือนของอากาศจะตรวจสอบการควบคุมการขับขี่ด้านหลังโช๊คแอคชูเอเตอร์ด้านซ้าย โมดูลระบบกันสะเทือนของอากาศตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อตัวควบคุมการขับขี่ด้านหลังซ้ายโช๊คอัพด้านซ้ายไม่ตรงกับข้อกำหนดของโรงงาน


    C1906 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • C1906 FORD Ride Control โช๊คหลังแอคชูเอเตอร์วงจรซ้ายเปิด
  • C1906 LEXUS วงล้อมุมของอุปกรณ์ขับเคลื่อนด้านหลัง
  • C1906 LINCOLN ระบบควบคุมการขับขี่ซ้ายโช๊คหลังแอคชูเอเตอร์วงจรเปิด
  • C1906 MERCURY ระบบควบคุมการขับขี่ซ้ายโช๊คหลังแอคชูเอเตอร์วงจรเปิด
  • C1906 TOYOTA วงล้อมุมของอุปกรณ์ขับเคลื่อนด้านหลัง