P246C - ข้อ จำกัด ของตัวกรองฝุ่นละอองดีเซลกำลังบังคับ จำกัด

Posted on
ผู้เขียน: Virginia Floyd
วันที่สร้าง: 6 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P246C - ข้อ จำกัด ของตัวกรองฝุ่นละอองดีเซลกำลังบังคับ จำกัด - อัตโนมัติรหัส
P246C - ข้อ จำกัด ของตัวกรองฝุ่นละอองดีเซลกำลังบังคับ จำกัด - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ตัวกรองอนุภาคดีเซลผิดพลาดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    ในการแก้ไขปัญหานี้คุณต้องเปลี่ยนดีเซลกรองอนุภาคและรีเซ็ตรหัสด้วยสแกนเนอร์ OBDII สิ่งนี้หมายความว่า?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P246c คำอธิบาย

    ตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) มีการตรวจสอบเงื่อนไขที่อาจมีการใช้งานมากเกินไป จอภาพจะเปรียบเทียบข้อ จำกัด ที่คำนวณได้ของ DPF กับสองขีด จำกัด เมื่อเกินขีด จำกัด แรกสำหรับช่วงเวลาที่เพียงพอไฟประแจจะสว่างขึ้น เมื่อเกินขีด จำกัด ที่สองเป็นระยะเวลาที่เพียงพอไฟประแจและ MIL จะส่องสว่างและกำลังเครื่องยนต์จะถูก จำกัด และ EGR ถูกปิดใช้งาน.


    ข้อมูล P246C สำหรับการผลิตเฉพาะ

  • P246C CHEVROLET ข้อ จำกัด ของตัวกรองฝุ่นละอองดีเซลบังคับพลังงาน จำกัด
  • P246C DODGE ข้อ จำกัด ของตัวกรองฝุ่นละอองดีเซลบังคับพลังงาน จำกัด
  • P246C FORD ข้อ จำกัด ของตัวกรองอนุภาคฝุ่นละอองดีเซลพลังงาน จำกัด
  • P246C ข้อ จำกัด ของตัวกรองอนุภาคละอองดีเซล GMC บังคับใช้พลังงาน จำกัด
  • P246C ข้อ จำกัด MERCEDES-BENZ ตัวกรองฝุ่นละอองดีเซลบังคับให้ใช้พลังงาน จำกัด