เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P2422 2010 Honda Accord คำอธิบาย
เอาต์พุตเซ็นเซอร์ความดันของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (FTP) บ่งชี้เกี่ยวกับความดันบรรยากาศ 0 kPa (0 in.Hg, 0 mmHg) ก่อนการล้างจะเริ่มต้นเนื่องจากวาล์วปล่อยไอเสียแบบระเหย (EVAP) เปิดปิดวาล์ว (เปิดสู่ชั้นบรรยากาศ) เซ็นเซอร์ระบุค่าความดันลบ (สูญญากาศ) ในระหว่างการกวาดล้างเมื่อเซ็นเซอร์ FTP บ่งชี้ว่าสูญญากาศหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์มีความเป็นไปได้ของเซ็นเซอร์ FTP ที่เป็นศูนย์จุดล้มเหลวในการเปลี่ยนหรือ EVAP กระป๋องปิดวาล์วระบายติดอยู่ที่ความล้มเหลวปิด ดังนั้นโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) จะตรวจสอบเอาต์พุตเซ็นเซอร์ FTP หลังจากการล้างเริ่มต้น PCM ตรวจพบความผิดปกติของวาล์วปิดช่องระบายอากาศ EVAP กระป๋องถ้าเอาต์พุตแสดงว่ามีสุญญากาศมากเกินไป
อย่างไรก็ตามหากแรงดันภายในถังน้ำมันมีค่าต่ำกว่าค่าที่ระบุ (ตรวจจับสุญญากาศมากเกินไป) เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ควรทำการตรวจจับความผิดปกติดังต่อไปนี้เนื่องจากยากต่อการแยกแยะปัญหาช่วงเซ็นเซอร์ FTP (P1454) จากกระป๋อง EVAP วาลววาล์วระบายไอเสียติดอยู (P2422)
1. หากไม่มีรหัสการวินิจฉัยปัญหาชั่วคราว (DTC) (P1454 หรือ P2422) จะถูกจัดเก็บ DTC ทั้งสองจะถูกเก็บไว้
2. หากทั้ง DTC ชั่วคราว (P1454 และ P2422) ถูกเก็บไว้และตรวจพบสุญญากาศมากเกินไป DTC ทั้งสองจะถูกเก็บไว้
3. หากเก็บชั่วคราว DTC (P1454 หรือ P2422) และตรวจพบสุญญากาศมากเกินไป PCM จะจัดเก็บ DTC ของ DTC ชั่วคราวที่เก็บไว้
