เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
โฟล์คสวาเกน P2258
อากาศจะถูกเป่าเข้าไปในวาล์วไอเสียโดยระบบ Secondary Air Injection (AIR) ในช่วงเริ่มเย็น สิ่งนี้ทำให้เกิดก๊าซไอเสียที่อุดมไปด้วยออกซิเจนเกิดขึ้นหลังจากการเผาไหม้และลดขั้นตอนการทำให้ร้อนขึ้นของเครื่องฟอกไอเสีย