P2119 2001 TOYOTA HIGHLANDER - การควบคุมช่วงเค้นสมรรถนะ

Posted on
ผู้เขียน: Morris Wright
วันที่สร้าง: 2 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P2119 2001 TOYOTA HIGHLANDER - การควบคุมช่วงเค้นสมรรถนะ - อัตโนมัติรหัส
P2119 2001 TOYOTA HIGHLANDER - การควบคุมช่วงเค้นสมรรถนะ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมเค้นไฟฟ้าผิดพลาด
  • แผ่นปีกผีเสื้อเกาะติดเนื่องจากการสะสมของคาร์บอน
  • ชุดสายรัดบังคับควบคุมคันเร่งแบบไฟฟ้าเปิดหรือปิด
  • การควบคุมคันเร่งไฟฟ้ากระตุ้นการเชื่อมต่อวงจรไฟฟ้าไม่ดี
  • โมดูลควบคุมเครื่องยนต์สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    ตรวจพบรหัส P2119 เมื่อตัวกระตุ้นการควบคุมคันเร่งไฟฟ้าทำงานไม่ถูกต้องเนื่องจากสปริงทำงานผิดปกติหรือ Engine Control Module (ECM) ตรวจจับว่าลิ้นปีกผีเสื้อเปิดติดอยู่

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • ไม่มีการตอบสนองคันเร่ง

    P2119 2001 โตโยต้าไฮแลนเดอร์

    ระบบควบคุมคันเร่งไฟฟ้า (ETCS) ประกอบด้วยมอเตอร์คันเร่งเพื่อใช้งานวาล์วปีกผีเสื้อ, คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อเชื่อมต่อมอเตอร์คันเร่งกับวาล์วปีกผีเสื้อ, เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อเพื่อตรวจจับมุมเปิดของลิ้นปีกผีเสื้อ, คันเร่งคันเร่ง เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพื่อตรวจจับตำแหน่งคันเร่ง ECM เพื่อควบคุม ETCS และตัววาล์วปีกผีเสื้อชนิดหนึ่ง

    ECM ควบคุมมอเตอร์คันเร่งเพื่อให้มุมเปิดวาล์วปีกผีเสื้อถูกต้องตามสภาพการขับขี่

    เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อซึ่งติดตั้งอยู่บนตัวเค้นปีกผีเสื้อจะตรวจจับมุมเปิดของลิ้นปีกผีเสื้อและให้ข้อเสนอแนะกับ ECM เพื่อควบคุมมอเตอร์คันเร่ง

    หาก ETCS มีความผิดปกติ ECM ปิดกำลังไฟสำหรับมอเตอร์คันเร่งและคลัตช์แม่เหล็กและวาล์วปีกผีเสื้อจะถูกปิดโดยสปริงสปริง

    อย่างไรก็ตามมุมเปิดของลิ้นปีกผีเสื้อสามารถควบคุมได้โดยคันเร่งผ่านสายคันเร่ง