อัตโนมัติรหัส

P2108 CHRYSLER - ประสิทธิภาพของโมดูลควบคุมคันเร่ง

Posted on
ผู้เขียน: Morris Wright
วันที่สร้าง: 28 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024
Anonim
2014 Patriot: Throttle Body Repair
วิดีโอ: 2014 Patriot: Throttle Body Repair

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Throttle Actuator Control (TAC) โมดูล
  • ชุดโมดูลตัวควบคุม Throttle Actuator Control (TAC) เปิดหรือ shorted
  • Throttle Actuator Control (TAC) วงจรโมดูลการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี (สายหลวมหรือหัก) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • ไม่มีการตอบสนองคันเร่ง

    P2108 ไครสเลอร์คำอธิบาย

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจพบข้อผิดพลาดภายในกับระบบควบคุมคันเร่ง