P20C1 - วงจรควบคุมเครื่องทำความร้อน Reductant 'C' / เปิด

Posted on
ผู้เขียน: Morris Wright
วันที่สร้าง: 24 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P20C1 - วงจรควบคุมเครื่องทำความร้อน Reductant 'C' / เปิด - อัตโนมัติรหัส
P20C1 - วงจรควบคุมเครื่องทำความร้อน Reductant 'C' / เปิด - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Fucty Reductant Heater
  • ชุดสายไฟเครื่องทำความร้อน Reductant เปิดหรือปิด
  • วงจรเครื่องทำความร้อน Reductant การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P20c1 คำอธิบาย

    ตัวทำความร้อนและชิ้นส่วนผู้ส่งของรีดักท์ประกอบด้วยท่อปิ๊กอัพสำหรับโมดูลปั๊มรีดักท์แรนท์องค์ประกอบความร้อนไฟฟ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิเรดแคนท์และเซ็นเซอร์ระดับอิเล็กโทรด องค์ประกอบความร้อนอยู่เหนือตัวกรองท่อนำเข้าโดยตรง เมื่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิ reductant ตรวจจับอุณหภูมิของเหลวไอเสียดีเซลลดลงถึงจุดเยือกแข็งที่ 12 ° F (-11 ° C) โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) จะสั่งโมดูลควบคุมการส่องสว่างแบบปลั๊กเพื่อให้แรงดันไฟฟ้าไปยังองค์ประกอบความร้อน องค์ประกอบความร้อนละลายของเหลวที่ละลายในเครื่องทำความร้อนรีดักท์และอ่างเก็บน้ำประกอบผู้ส่งในช่วงอุณหภูมิแวดล้อมเย็น


    ข้อมูล P20C1 สำหรับการทำเฉพาะ

  • P20C1 CHEVROLET เครื่องทำความร้อน Reductant 'C' วงจรควบคุม / เปิด
  • P20C1 FORD Reductant Heater 'C' วงจรควบคุม / เปิด
  • P20C1 GMC Reductant Heater 'C' วงจรควบคุม / เปิด