อัตโนมัติรหัส P2020 - เซ็นเซอร์ตำแหน่ง Intake Manifold Runner / ช่วงสวิตช์วงจร / ประสิทธิภาพของธนาคาร 2 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Frank Hunt วันที่สร้าง: 15 มีนาคม 2021 วันที่อัปเดต: 23 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: AUDI P2020 INTAKE MANIFOLD RUNNER POSITION SENSOR/SWITCH CIRCUIT RANGE/ PERFORMANCE BANK 2 A OR 1A เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P2020 คำอธิบายข้อมูลเฉพาะสำหรับ P2020 สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Intake Manifold Runner ตำแหน่งเซ็นเซอร์ / สวิตช์ เซ็นเซอร์ตำแหน่ง Intake Manifold Runner / สายรัดสวิตช์เปิดหรือปิด ไอดี Manifold Runner ตำแหน่งเซ็นเซอร์ / วงจรสวิทช์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ความกังวลเชิงกล ผูกยึดเสียหายหรือกีดขวางฮาร์ดแวร์ IMRC สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P2020 คำอธิบาย ระบบควบคุม Manifold Runner ควบคุม (IMRC) จะตรวจสอบความล้มเหลวระหว่างการทดสอบตัวเองอย่างต่อเนื่องหรือ Key On Engine Off (KOEO) แต่ละรหัสแยกความแตกต่างที่สอดคล้องกัน ธนาคาร สำหรับชุดแอคชูเอเตอร์ IMRC ที่มีสวิตช์จอภาพสองจอ การทดสอบจะล้มเหลวเมื่อระบบตรวจพบว่ามีการเชื่อมต่อที่เสียหายหรืออยู่นอกระยะคงที่ รหัสจะตั้งค่าเมื่อโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจพบความผิดปกติทางกลไกในระบบ Intake Manifold Runner Control (IMRC) ข้อมูลเฉพาะสำหรับ P2020 P2020 CHRYSLER Intake Manifold Runner ตำแหน่งเซ็นเซอร์ / สวิตช์วงจร / สมรรถนะของธนาคาร 2 P2020 DODGE Intake Manifold Runner ตำแหน่งเซ็นเซอร์ / สวิตช์วงจร / สมรรถนะของธนาคาร 2 P2020 FORD Intake Manifold Runner ตำแหน่งเซ็นเซอร์ / สวิตช์วงจร / สมรรถนะของธนาคาร 2 P2020 JEEP Intake Manifold Runner ตำแหน่งเซ็นเซอร์ / สวิตช์วงจร / สมรรถนะของธนาคาร 2 P2020 LINCOLN ท่อร่วมไอดีตำแหน่งนักวิ่ง / สวิตช์วงจร / สมรรถนะของธนาคาร 2 P2020 MERCURY Intake Manifold Runner ตำแหน่งเซนเซอร์ / สวิตช์วงจร / สมรรถนะของธนาคาร 2
วิดีโอ: AUDI P2020 INTAKE MANIFOLD RUNNER POSITION SENSOR/SWITCH CIRCUIT RANGE/ PERFORMANCE BANK 2 A OR 1A เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P2020 คำอธิบายข้อมูลเฉพาะสำหรับ P2020 สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Intake Manifold Runner ตำแหน่งเซ็นเซอร์ / สวิตช์ เซ็นเซอร์ตำแหน่ง Intake Manifold Runner / สายรัดสวิตช์เปิดหรือปิด ไอดี Manifold Runner ตำแหน่งเซ็นเซอร์ / วงจรสวิทช์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ความกังวลเชิงกล ผูกยึดเสียหายหรือกีดขวางฮาร์ดแวร์ IMRC สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P2020 คำอธิบาย ระบบควบคุม Manifold Runner ควบคุม (IMRC) จะตรวจสอบความล้มเหลวระหว่างการทดสอบตัวเองอย่างต่อเนื่องหรือ Key On Engine Off (KOEO) แต่ละรหัสแยกความแตกต่างที่สอดคล้องกัน ธนาคาร สำหรับชุดแอคชูเอเตอร์ IMRC ที่มีสวิตช์จอภาพสองจอ การทดสอบจะล้มเหลวเมื่อระบบตรวจพบว่ามีการเชื่อมต่อที่เสียหายหรืออยู่นอกระยะคงที่ รหัสจะตั้งค่าเมื่อโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจพบความผิดปกติทางกลไกในระบบ Intake Manifold Runner Control (IMRC) ข้อมูลเฉพาะสำหรับ P2020 P2020 CHRYSLER Intake Manifold Runner ตำแหน่งเซ็นเซอร์ / สวิตช์วงจร / สมรรถนะของธนาคาร 2 P2020 DODGE Intake Manifold Runner ตำแหน่งเซ็นเซอร์ / สวิตช์วงจร / สมรรถนะของธนาคาร 2 P2020 FORD Intake Manifold Runner ตำแหน่งเซ็นเซอร์ / สวิตช์วงจร / สมรรถนะของธนาคาร 2 P2020 JEEP Intake Manifold Runner ตำแหน่งเซ็นเซอร์ / สวิตช์วงจร / สมรรถนะของธนาคาร 2 P2020 LINCOLN ท่อร่วมไอดีตำแหน่งนักวิ่ง / สวิตช์วงจร / สมรรถนะของธนาคาร 2 P2020 MERCURY Intake Manifold Runner ตำแหน่งเซนเซอร์ / สวิตช์วงจร / สมรรถนะของธนาคาร 2