P2020 - เซ็นเซอร์ตำแหน่ง Intake Manifold Runner / ช่วงสวิตช์วงจร / ประสิทธิภาพของธนาคาร 2

Posted on
ผู้เขียน: Frank Hunt
วันที่สร้าง: 15 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 พฤศจิกายน 2024
Anonim
AUDI P2020 INTAKE MANIFOLD RUNNER POSITION SENSOR/SWITCH CIRCUIT RANGE/ PERFORMANCE BANK 2 A  OR 1A
วิดีโอ: AUDI P2020 INTAKE MANIFOLD RUNNER POSITION SENSOR/SWITCH CIRCUIT RANGE/ PERFORMANCE BANK 2 A OR 1A

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Intake Manifold Runner ตำแหน่งเซ็นเซอร์ / สวิตช์
  • เซ็นเซอร์ตำแหน่ง Intake Manifold Runner / สายรัดสวิตช์เปิดหรือปิด
  • ไอดี Manifold Runner ตำแหน่งเซ็นเซอร์ / วงจรสวิทช์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • ความกังวลเชิงกล
  • ผูกยึดเสียหายหรือกีดขวางฮาร์ดแวร์ IMRC สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P2020 คำอธิบาย

    ระบบควบคุม Manifold Runner ควบคุม (IMRC) จะตรวจสอบความล้มเหลวระหว่างการทดสอบตัวเองอย่างต่อเนื่องหรือ Key On Engine Off (KOEO) แต่ละรหัสแยกความแตกต่างที่สอดคล้องกัน ธนาคาร สำหรับชุดแอคชูเอเตอร์ IMRC ที่มีสวิตช์จอภาพสองจอ การทดสอบจะล้มเหลวเมื่อระบบตรวจพบว่ามีการเชื่อมต่อที่เสียหายหรืออยู่นอกระยะคงที่ รหัสจะตั้งค่าเมื่อโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจพบความผิดปกติทางกลไกในระบบ Intake Manifold Runner Control (IMRC)


    ข้อมูลเฉพาะสำหรับ P2020

  • P2020 CHRYSLER Intake Manifold Runner ตำแหน่งเซ็นเซอร์ / สวิตช์วงจร / สมรรถนะของธนาคาร 2
  • P2020 DODGE Intake Manifold Runner ตำแหน่งเซ็นเซอร์ / สวิตช์วงจร / สมรรถนะของธนาคาร 2
  • P2020 FORD Intake Manifold Runner ตำแหน่งเซ็นเซอร์ / สวิตช์วงจร / สมรรถนะของธนาคาร 2
  • P2020 JEEP Intake Manifold Runner ตำแหน่งเซ็นเซอร์ / สวิตช์วงจร / สมรรถนะของธนาคาร 2
  • P2020 LINCOLN ท่อร่วมไอดีตำแหน่งนักวิ่ง / สวิตช์วงจร / สมรรถนะของธนาคาร 2
  • P2020 MERCURY Intake Manifold Runner ตำแหน่งเซนเซอร์ / สวิตช์วงจร / สมรรถนะของธนาคาร 2