P1822 - วงจรสลับโหมดภายใน 'B' ต่ำ

Posted on
ผู้เขียน: Robert Simon
วันที่สร้าง: 22 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1822 - วงจรสลับโหมดภายใน 'B' ต่ำ - อัตโนมัติรหัส
P1822 - วงจรสลับโหมดภายใน 'B' ต่ำ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • สวิตช์โหมดผิดพลาดภายใน (IMS)
  • ชุดสายไฟสวิตช์ภายในโหมด (IMS) ถูกเปิดหรือย่อ
  • วงจรสวิตช์โหมดภายใน (IMS) การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1822 คำอธิบาย

    เมื่อเครื่องยนต์ทำงานนานกว่า 5 วินาทีแรงดันไฟฟ้าของระบบตั้งแต่ 8-18v, ไม่ใช้น้ำมันตัดออฟออกแรงบิดของเครื่องยนต์ตั้งแต่ 30-148 ft-lb (40-200 Nm) โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจจับว่าสัญญาณสวิตช์โหมดภายใน (IMS) บ่งชี้ PARK เป็นเวลา 2 วินาทีจากนั้น IMS จะระบุสถานะการเปลี่ยนผ่านระหว่าง D2 และ D1 ซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไขเป็นเวลา 5 วินาที


    P1822 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P1822 BUICK วงจรสวิตช์ภายในโหมดต่ำ 'B'
  • P1822 CADILLAC โหมดสลับวงจรภายใน 'B' ต่ำ
  • P1822 CHEVROLET โหมดสวิตช์ภายในวงจร 'B' ต่ำ
  • P1822 FORD เกียร์โอนกรณีตามเข็มนาฬิกากะรีเลย์คอยล์ลัดวงจรไปยังแบตเตอรี่
  • P1822 GMC วงจรสลับโหมดภายใน 'B' ต่ำ
  • P1822 มิตซูบิชิตำแหน่งเซ็นเซอร์กะส้อม 1 ช่วงเอาท์พุทระบบออก