P1EF8 BUICK - โมดูลควบคุมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงการสื่อสารพลังงานบัสเปิดใช้งานวงจรแรงดันไฟฟ้าต่ำ

Posted on
ผู้เขียน: Charles Brown
วันที่สร้าง: 2 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1EF8 BUICK - โมดูลควบคุมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงการสื่อสารพลังงานบัสเปิดใช้งานวงจรแรงดันไฟฟ้าต่ำ - อัตโนมัติรหัส
P1EF8 BUICK - โมดูลควบคุมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงการสื่อสารพลังงานบัสเปิดใช้งานวงจรแรงดันไฟฟ้าต่ำ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โมดูลควบคุมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ผิดพลาด
  • ชุดควบคุมโมดูลเครื่องชาร์จแบตเตอรี่นั้นเปิดหรือย่อ
  • วงจรควบคุมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่วงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1ef8 คำอธิบาย Buick

    เครื่องชาร์จแบตเตอรี่เปรียบเทียบการสื่อสารการจัดการพลังงานไฟฟ้าแรงสูงเปิดใช้งานสัญญาณ hardwire กับข้อความข้อมูลอนุกรมของชุดควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดที่ 2 ระบุว่าการสื่อสารการจัดการพลังงานไฟฟ้าแรงสูงเปิดใช้งานสัญญาณ หากการสื่อสารการจัดการพลังงานไฟฟ้าแรงสูงเปิดใช้งานสัญญาณฮาร์ดไวร์ต่ำเมื่อข้อความข้อมูลอนุกรมระบุว่าควรสูงดังนั้น DTC P1EF8 จะถูกตั้งค่า