P1EF4 BUICK - เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงตัวแปลง 2 อุณหภูมิสูงเกินไป

Posted on
ผู้เขียน: Charles Brown
วันที่สร้าง: 1 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1EF4 BUICK - เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงตัวแปลง 2 อุณหภูมิสูงเกินไป - อัตโนมัติรหัส
P1EF4 BUICK - เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงตัวแปลง 2 อุณหภูมิสูงเกินไป - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ผิดพลาด
  • ชุดสายชาร์จแบตเตอรี่เปิดหรือปิด
  • วงจรเครื่องชาร์จแบตเตอรี่การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1ef4 คำอธิบาย Buick

    เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวซึ่งระบายความร้อนจากด้านหน้าของรถ ระบบระบายความร้อนอิเล็กทรอนิกส์ไฮบริดจะต้องทำงานอย่างถูกต้องเพื่อให้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่สามารถตอบสนองความต้องการด้านอุณหภูมิของมันได้

    โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด / EV 2 ตรวจสอบอุณหภูมิเครื่องชาร์จแบตเตอรี่และตรวจสอบว่าอยู่ในช่วงการทำงานที่เหมาะสม มีเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่วัดอุณหภูมิโดยรวมของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังมีเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายในเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ที่ตรวจสอบสภาพอุณหภูมิสูงเกินไปสำหรับตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า 1 ตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า 2 และตัวปรับแรงดันไฟฟ้าภายในเครื่องชาร์จแบตเตอรี่