อัตโนมัติรหัส P1ED2 - เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงตัวแปลงอุณหภูมิ 2 วงจรประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ Posted on ตุลาคม 2024 ผู้เขียน: Tamara Smith วันที่สร้าง: 28 มกราคม 2021 วันที่อัปเดต: 30 ตุลาคม 2024 P1ED2 - เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงตัวแปลงอุณหภูมิ 2 วงจรประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้คำอธิบาย P1ed2ข้อมูล P1ED2 สำหรับการทำเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ผิดพลาด ชุดสายชาร์จแบตเตอรี่เปิดหรือปิด วงจรเครื่องชาร์จแบตเตอรี่การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) คำอธิบาย P1ed2 เครื่องชาร์จแบตเตอรี่จะวินิจฉัยระบบของตัวเองและพิจารณาว่าเมื่อใดที่มีสภาพความผิดปกติเกิดขึ้น การวินิจฉัยและสถานะของระบบสื่อสารจากเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ไปยังโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด / EV 2 ผ่านข้อมูลอนุกรม โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด / EV 2 เป็นโฮสต์คอนโทรลเลอร์สำหรับข้อมูล Diagnostic Trouble Code (DTC) DTC นี้ใช้สำหรับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ที่มีการวัดภายในที่ตรวจสอบว่าเครื่องชาร์จทำงานได้อย่างถูกต้อง เครื่องชาร์จแบตเตอรี่วัดแรงดันไฟฟ้ากระแสและอุณหภูมิภายในและตรวจสอบว่าอยู่ในช่วงที่เหมาะสม ข้อมูล P1ED2 สำหรับการทำเฉพาะ P1ED2 BUICK เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงตัวแปลงอุณหภูมิ 2 วงจรประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ P1ED2 CADILLAC เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงตัวแปลงอุณหภูมิ 2 วงจรประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ P1ED2 CHEVROLET เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงตัวแปลงอุณหภูมิ 2 วงจรประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ P1ED2 GMC เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงตัวแปลงอุณหภูมิ 2 วงจรประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ P1ED2 SATURN เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงตัวแปลงอุณหภูมิ 2 วงจรประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์
P1ED2 - เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงตัวแปลงอุณหภูมิ 2 วงจรประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้คำอธิบาย P1ed2ข้อมูล P1ED2 สำหรับการทำเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ผิดพลาด ชุดสายชาร์จแบตเตอรี่เปิดหรือปิด วงจรเครื่องชาร์จแบตเตอรี่การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) คำอธิบาย P1ed2 เครื่องชาร์จแบตเตอรี่จะวินิจฉัยระบบของตัวเองและพิจารณาว่าเมื่อใดที่มีสภาพความผิดปกติเกิดขึ้น การวินิจฉัยและสถานะของระบบสื่อสารจากเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ไปยังโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด / EV 2 ผ่านข้อมูลอนุกรม โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด / EV 2 เป็นโฮสต์คอนโทรลเลอร์สำหรับข้อมูล Diagnostic Trouble Code (DTC) DTC นี้ใช้สำหรับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ที่มีการวัดภายในที่ตรวจสอบว่าเครื่องชาร์จทำงานได้อย่างถูกต้อง เครื่องชาร์จแบตเตอรี่วัดแรงดันไฟฟ้ากระแสและอุณหภูมิภายในและตรวจสอบว่าอยู่ในช่วงที่เหมาะสม ข้อมูล P1ED2 สำหรับการทำเฉพาะ P1ED2 BUICK เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงตัวแปลงอุณหภูมิ 2 วงจรประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ P1ED2 CADILLAC เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงตัวแปลงอุณหภูมิ 2 วงจรประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ P1ED2 CHEVROLET เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงตัวแปลงอุณหภูมิ 2 วงจรประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ P1ED2 GMC เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงตัวแปลงอุณหภูมิ 2 วงจรประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ P1ED2 SATURN เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูงตัวแปลงอุณหภูมิ 2 วงจรประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์