P1E39 BUICK - ประสิทธิภาพของอินเวอร์เตอร์ปั๊มส่งกำลังเสริม

Posted on
ผู้เขียน: Tamara Smith
วันที่สร้าง: 19 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 3 กรกฎาคม 2024
Anonim
P1E39 BUICK - ประสิทธิภาพของอินเวอร์เตอร์ปั๊มส่งกำลังเสริม - อัตโนมัติรหัส
P1E39 BUICK - ประสิทธิภาพของอินเวอร์เตอร์ปั๊มส่งกำลังเสริม - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ปั๊มของเหลวส่งกำลังเสริมผิดพลาด
  • ชุดสายส่งน้ำมันเกียร์เสริมกำลังเปิดหรือปิด
  • ชุดส่งกำลังเสริมวงจรปั๊มของไหลการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1e39 Buick คำอธิบาย

    โมดูลอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าซึ่งมักจะเรียกว่าโมดูลอินเวอร์เตอร์สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ขับเคลื่อนประกอบด้วยโมดูลควบคุมมอเตอร์สามตัวและโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด โมดูลควบคุมมอเตอร์สองชุดใช้งานเครื่องกำเนิดมอเตอร์ไดรฟ์ตามลำดับคำสั่งโมดูลอินเวอร์เตอร์พลังงาน โมดูลควบคุมมอเตอร์ชุดที่สามควบคุมมอเตอร์ปั๊มของเหลวส่งกำลังเสริม โมดูลควบคุมมอเตอร์แต่ละชุดจะควบคุมมอเตอร์ที่เกี่ยวข้องผ่านการเรียงลำดับการทำงานของทรานซิสเตอร์สลับกระแสสูงที่เรียกว่าทรานซิสเตอร์เกตไบโพลาร์หุ้มฉนวน ชุดทรานซิสเตอร์ไบโพลาร์เกตหุ้มฉนวนแต่ละชุดจะถูกตรวจสอบสภาพความผิดปกติ โมดูลควบคุมมอเตอร์เป็นส่วนหนึ่งของโมดูลอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าและไม่ได้ให้บริการแยกต่างหาก