![P1E29 BUICK - โมดูลควบคุมปั๊มส่งของเหลวเสริมช่วยการคำนวณประสิทธิภาพตำแหน่งมอเตอร์ - อัตโนมัติรหัส P1E29 BUICK - โมดูลควบคุมปั๊มส่งของเหลวเสริมช่วยการคำนวณประสิทธิภาพตำแหน่งมอเตอร์ - อัตโนมัติรหัส](https://a.cardigital.net/auto-codes/b0107-short-to-ground-in-p-squib-circuit.png)
เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1e29 Buick คำอธิบาย
โมดูลอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าซึ่งมักจะเรียกว่าโมดูลอินเวอร์เตอร์สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ขับเคลื่อนประกอบด้วยโมดูลควบคุมมอเตอร์สามตัวและโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด โมดูลควบคุมมอเตอร์สองชุดใช้งานเครื่องกำเนิดมอเตอร์ไดรฟ์ตามลำดับคำสั่งโมดูลอินเวอร์เตอร์พลังงาน โมดูลควบคุมมอเตอร์ชุดที่สามควบคุมมอเตอร์ปั๊มของเหลวส่งกำลังเสริม โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดและโมดูลควบคุมมอเตอร์จะแบ่งปันวงจรแรงดันไฟจุดระเบิดของโมดูลอินเวอร์เตอร์พลังงานวงจรแรงดันแบตเตอรี่และแชสซีโลก โมดูลควบคุมมอเตอร์และโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดเป็นส่วนหนึ่งของโมดูลอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าและไม่ได้ให้บริการแยกต่างหากโมดูลควบคุมมอเตอร์ปั๊มของเหลวส่งกำลังเสริมใช้การควบคุมแบบไร้เซนเซอร์เพื่อประมาณความเร็วและตำแหน่งของมอเตอร์จากเซ็นเซอร์กระแสเฟส