อัตโนมัติรหัส P1DF3 ไครสเลอร์ - ECU ไม่ได้เตรียมการ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: John Pratt วันที่สร้าง: 15 มกราคม 2021 วันที่อัปเดต: 24 พฤศจิกายน 2024 P1DF3 ไครสเลอร์ - ECU ไม่ได้เตรียมการ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1df3 ไครสเลอร์คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูล Shift อิเล็กทรอนิกส์ผิดพลาด (ESM) Faulty Transmission Control Module (TCM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1df3 ไครสเลอร์คำอธิบาย วัตถุประสงค์ของการวินิจฉัยคือการตรวจสอบช่วงเวลาของสถานะการเริ่มต้นโมดูล Shift อิเล็กทรอนิกส์ (ESM) Transmission Control Module (TCM) ได้รับสถานะของสถานะการเริ่มต้นจาก ESM บนบัส Area Area Network (CAN) บัสในขณะที่ประเมินตัวนับใน TCM เพื่อพิจารณาว่าเวลาเริ่มต้นนั้นมากเกินไปหรือไม่
P1DF3 ไครสเลอร์ - ECU ไม่ได้เตรียมการ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1df3 ไครสเลอร์คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูล Shift อิเล็กทรอนิกส์ผิดพลาด (ESM) Faulty Transmission Control Module (TCM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1df3 ไครสเลอร์คำอธิบาย วัตถุประสงค์ของการวินิจฉัยคือการตรวจสอบช่วงเวลาของสถานะการเริ่มต้นโมดูล Shift อิเล็กทรอนิกส์ (ESM) Transmission Control Module (TCM) ได้รับสถานะของสถานะการเริ่มต้นจาก ESM บนบัส Area Area Network (CAN) บัสในขณะที่ประเมินตัวนับใน TCM เพื่อพิจารณาว่าเวลาเริ่มต้นนั้นมากเกินไปหรือไม่