อัตโนมัติรหัส P1D8D CHRYSLER - วงจร Sense Park ต่ำ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: John Pratt วันที่สร้าง: 11 มกราคม 2021 วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024 P1D8D CHRYSLER - วงจร Sense Park ต่ำ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1d8d คำอธิบายไครสเลอร์ สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Park Sense สายรัดของ Park Sense เปิดหรือย่อ วงจร Park Sense เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Transmission Control Module (TCM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1d8d คำอธิบายไครสเลอร์ จุดประสงค์ของการวินิจฉัยคือการตรวจสอบวงจรการรับรู้สัญญาณจอดจากฮับ Radio Frequency (RF) RF Hub ส่งสัญญาณ B (+) บนวงจรที่จอดไปยังชุดควบคุมการส่ง (TCM) เมื่อการส่งสัญญาณอยู่ในสวนสาธารณะ TCM จะกราวด์วงจรจอดซึ่งบ่งบอกถึง RF Hub ที่การส่งสัญญาณนั้นอยู่ในสวนสาธารณะ หาก TCM ตรวจพบการเปิดหรือสั้นลงกราวด์ในวงจรปาร์ครหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) จะถูกตั้งค่า
P1D8D CHRYSLER - วงจร Sense Park ต่ำ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1d8d คำอธิบายไครสเลอร์ สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Park Sense สายรัดของ Park Sense เปิดหรือย่อ วงจร Park Sense เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Transmission Control Module (TCM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1d8d คำอธิบายไครสเลอร์ จุดประสงค์ของการวินิจฉัยคือการตรวจสอบวงจรการรับรู้สัญญาณจอดจากฮับ Radio Frequency (RF) RF Hub ส่งสัญญาณ B (+) บนวงจรที่จอดไปยังชุดควบคุมการส่ง (TCM) เมื่อการส่งสัญญาณอยู่ในสวนสาธารณะ TCM จะกราวด์วงจรจอดซึ่งบ่งบอกถึง RF Hub ที่การส่งสัญญาณนั้นอยู่ในสวนสาธารณะ หาก TCM ตรวจพบการเปิดหรือสั้นลงกราวด์ในวงจรปาร์ครหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) จะถูกตั้งค่า