เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1d7a Honda รายละเอียด
โมดูลอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ไฟฟ้า (MPI) (ฉุด / เครื่องกำเนิด) และหน่วยควบคุมแรงดันไฟฟ้า (VCU) จะถูกระบายความร้อนด้วยโมดูลควบคุมมอเตอร์ (ฉุด) ซึ่งดำเนินการควบคุมมอเตอร์ปั๊มน้ำหล่อเย็นโมดูลตรวจสอบอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นและอุณหภูมิของส่วนประกอบต่างๆ และส่งคำขอการทำงานของพัดลมหม้อน้ำไปยังโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) เนื่องจากอุณหภูมิของเครื่องปฏิกรณ์และอุณหภูมิ IGBT ใกล้เคียงกันทันทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์เมื่อเย็นลงพอสมควรชุดควบคุมมอเตอร์ (ฉุด) จะตรวจจับการทำงานผิดปกติและเก็บ DTC เมื่อความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิของเครื่องปฏิกรณ์กับอุณหภูมิ IGBT คือ เท่ากับหรือมากกว่าค่าที่กำหนดอย่างต่อเนื่องสำหรับเวลาที่กำหนดหรือมากกว่า