P1A9C CHEVROLET - สตาร์ท / กำเนิดอินเวอร์เตอร์เฟส U วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิแรงดันไฟฟ้าต่ำ

Posted on
ผู้เขียน: Eugene Taylor
วันที่สร้าง: 12 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1A9C CHEVROLET - สตาร์ท / กำเนิดอินเวอร์เตอร์เฟส U วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิแรงดันไฟฟ้าต่ำ - อัตโนมัติรหัส
P1A9C CHEVROLET - สตาร์ท / กำเนิดอินเวอร์เตอร์เฟส U วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิแรงดันไฟฟ้าต่ำ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โมดูลควบคุม Starter / Generator ที่ผิดพลาด (SGCM)
  • ชุดสายไฟ Starter / Generator Control (SGCM) ถูกเปิดหรือย่อ
  • วงจร Starter / Generator Control Module (SGCM) การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    เชฟโรเลต P1a9c

    เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์โมดูล (PIM) 1 และ 2 ใช้สำหรับป้องกันความร้อนสูงเกินไป เทอร์มิสเตอร์ตั้งอยู่บนแผงควบคุมใกล้กับเฟส U หรือกำลังไฟ MOSFET โมดูลควบคุม Starter / Generator (SGCM) ตรวจสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์สำหรับสิ่งต่อไปนี้:

    เพื่อตรวจสอบว่าอินเวอร์เตอร์เฟส U หรือเซ็นเซอร์อุณหภูมิ V สั้นหรือไม่

    เพื่อตรวจสอบว่าอินเวอร์เตอร์เฟส U หรือเซ็นเซอร์อุณหภูมิ V สั้นหรือไม่