เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1a21 คำอธิบายคาดิลแลค
โมดูลควบคุมแบตเตอรี่เครื่องกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ไดรฟ์นั้นเรียกว่าโมดูลควบคุมพลังงานแบตเตอรี่ (BECM) โมดูลควบคุมแบตเตอรีของตัวกำเนิดมอเตอร์ไดรฟ์จะวินิจฉัยระบบของตนเองและตรวจสอบเมื่อมีเงื่อนไขข้อบกพร่อง การวินิจฉัยและสถานะของระบบได้รับการสื่อสารจากโมดูลควบคุมแบตเตอรี่ของตัวกำเนิดมอเตอร์ไดรฟ์ไปยังโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด (H)PCM) ผ่านข้อมูลอนุกรม โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดเป็นตัวควบคุมโฮสต์สำหรับข้อมูลรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC)โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดจะควบคุมการทำงานของคอนแทคเตอร์ไฟฟ้าแรงสูงผ่านการสื่อสารกับโมดูลควบคุมแบตเตอรี่กำเนิดมอเตอร์ไดรฟ์ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดใช้วงจรร้องขอระบบคอนแทค Pulse Width Modulated (PWM) และข้อมูลอนุกรมซ้ำซ้อนเพื่อควบคุมคอนแทคเตอร์ไฟฟ้าแรงสูงเปิดและปิด ภายใต้สภาวะการทำงานตามปกติชุดควบคุมแบตเตอรีตัวกำเนิดแบตเตอรี่มอเตอร์ไดรฟ์จะเปิดและปิดคอนแทคเตอร์ไฟฟ้าแรงสูงตามคำสั่งโมดูลควบคุมระบบไฮบริดพลังงานเท่านั้น การวินิจฉัยนี้ระบุเมื่อโมดูลควบคุมแบตเตอรี่ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ไดรฟ์เปิดคอนแทคเตอร์ไฟฟ้าแรงสูงเมื่อโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริดกำลังสั่งให้ปิด