เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1891 1996 ฮอนด้าซีวิคคำอธิบาย
ระบบควบคุมคลัทช์สตาร์ทควบคุมความดันไฮดรอลิกของลูกสูบคลัทช์ซึ่งมีผลต่อปริมาณการส่งกำลังด้วยคลัตช์เริ่มเปียกแบบทวีคูณบนเพลารอกขับเคลื่อน ชุดควบคุมเกียร์ (TCM) เปิดใช้งานโซลินอยด์ควบคุมความดันคลัทช์สำหรับสตาร์ท CVT เพื่อควบคุมความดันไฮดรอลิกที่ใช้กับลูกสูบคลัทช์สตาร์ทตามสภาพของยานพาหนะ ระบบควบคุมคลัตช์เริ่มต้นจะตรวจจับโอเวอร์คลิปของคลัตช์ หากความแตกต่างระหว่างความเร็วของยานพาหนะที่วัดโดยเซ็นเซอร์ความเร็วลูกรอกที่ขับเคลื่อนด้วยและหนึ่งที่วัดโดยเซ็นเซอร์ความเร็ว CVT นั้นมากเกินไปเมื่อขับรถภายใต้เงื่อนไขการเปิดใช้งานจะตรวจพบความผิดปกติของการคลัตช์คลัตช์มากเกินไปและเก็บ DTC