อัตโนมัติรหัส P1866 MITSUBISHI - กระแสเกินระบบ 2 ด้าน Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Judy Howell วันที่สร้าง: 26 กรกฎาคม 2021 วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024 P1866 MITSUBISHI - กระแสเกินระบบ 2 ด้าน - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1866 มิตซูบิชิ สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Twin Clutch Sportronic Shift Transmission (TC-SST) ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) สายรัด TC-SST-ECU เปิดหรือย่อ วงจร TC-SST-ECU การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1866 มิตซูบิชิ ชุดควบคุมเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ชุดเกียร์คลัตช์คู่ Sportronic Shift (TC-SST) (ECU) ตรวจสอบระบบและการจ่ายกระแสไฟไปยังด้านสูง 2 จะถูกกำหนดให้เป็นกระแสเกิน
P1866 MITSUBISHI - กระแสเกินระบบ 2 ด้าน - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1866 มิตซูบิชิ สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Twin Clutch Sportronic Shift Transmission (TC-SST) ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) สายรัด TC-SST-ECU เปิดหรือย่อ วงจร TC-SST-ECU การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1866 มิตซูบิชิ ชุดควบคุมเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ชุดเกียร์คลัตช์คู่ Sportronic Shift (TC-SST) (ECU) ตรวจสอบระบบและการจ่ายกระแสไฟไปยังด้านสูง 2 จะถูกกำหนดให้เป็นกระแสเกิน