อัตโนมัติรหัส P144A LINCOLN - ระบบกำจัดไอระเหยที่ถูกกำจัด / ถูก จำกัด Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Peter Berry วันที่สร้าง: 15 สิงหาคม 2021 วันที่อัปเดต: 14 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: How To Replace Vapor Canister Purge Solenoid Valve 2006-12 Ford Fusion เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P144a ลินคอล์นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ วาล์วไล่ระบบไอระเหยผิดปกติ ระบบกำจัดไอเสียแบบระเหยล้างวาล์วสายรัดเปิดหรือปิด ระบบระบายความร้อนแบบระเหยกำจัดวาล์ววงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ท่อไอน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกบล็อกระหว่างเซ็นเซอร์ความดันถังน้ำมันเชื้อเพลิง (FTP) และถังน้ำมันเชื้อเพลิงสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค มีกระดานข่าวบริการโรงงานสำหรับรถลินคอล์นรุ่นต่อไปนี้:2011 ลินคอล์น MKZบริการแจ้งโรงงานลินคอล์นรหัส OBDII P144A สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด หากการทดสอบที่ล่วงล้ำเป็นการยืนยันการอุดตันตัวนับจะเพิ่มขึ้นและเมื่อตัวนับถึงจำนวนความสำเร็จที่สอบเทียบแล้วรหัส P144A จะถูกตั้งค่า อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P144a ลินคอล์นคำอธิบาย โมดูลควบคุมพาวเวอร์เทรน (PCM) ตรวจสอบระบบการระเหย (EVAP) สำหรับท่อไอน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกบล็อกระหว่างเซ็นเซอร์ความดันถังน้ำมันเชื้อเพลิง (FTP) และถังน้ำมันเชื้อเพลิง ในช่วงเริ่มต้นของจอภาพ EVAP PCM จะปิดช่องระบายอากาศและสูญญากาศจะเกิดขึ้นในท่อไอน้ำมันเชื้อเพลิงและเส้นและในถังน้ำมันเชื้อเพลิง PCM ตรวจสอบเซ็นเซอร์ FTP เพื่อกำหนดปริมาณของสูญญากาศและความเร็วของการเพิ่มสูญญากาศ อัตราที่สูญญากาศเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับค่าที่คาดไว้ หากสูญญากาศเพิ่มขึ้นเร็วกว่าที่คาดไว้คาดว่าจะมีท่อไอน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกบล็อกและทำการทดสอบที่ไม่เหมาะสมในระยะสุดท้ายของจอภาพ EVAP
วิดีโอ: How To Replace Vapor Canister Purge Solenoid Valve 2006-12 Ford Fusion เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P144a ลินคอล์นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ วาล์วไล่ระบบไอระเหยผิดปกติ ระบบกำจัดไอเสียแบบระเหยล้างวาล์วสายรัดเปิดหรือปิด ระบบระบายความร้อนแบบระเหยกำจัดวาล์ววงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ท่อไอน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกบล็อกระหว่างเซ็นเซอร์ความดันถังน้ำมันเชื้อเพลิง (FTP) และถังน้ำมันเชื้อเพลิงสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค มีกระดานข่าวบริการโรงงานสำหรับรถลินคอล์นรุ่นต่อไปนี้:2011 ลินคอล์น MKZบริการแจ้งโรงงานลินคอล์นรหัส OBDII P144A สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด หากการทดสอบที่ล่วงล้ำเป็นการยืนยันการอุดตันตัวนับจะเพิ่มขึ้นและเมื่อตัวนับถึงจำนวนความสำเร็จที่สอบเทียบแล้วรหัส P144A จะถูกตั้งค่า อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P144a ลินคอล์นคำอธิบาย โมดูลควบคุมพาวเวอร์เทรน (PCM) ตรวจสอบระบบการระเหย (EVAP) สำหรับท่อไอน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกบล็อกระหว่างเซ็นเซอร์ความดันถังน้ำมันเชื้อเพลิง (FTP) และถังน้ำมันเชื้อเพลิง ในช่วงเริ่มต้นของจอภาพ EVAP PCM จะปิดช่องระบายอากาศและสูญญากาศจะเกิดขึ้นในท่อไอน้ำมันเชื้อเพลิงและเส้นและในถังน้ำมันเชื้อเพลิง PCM ตรวจสอบเซ็นเซอร์ FTP เพื่อกำหนดปริมาณของสูญญากาศและความเร็วของการเพิ่มสูญญากาศ อัตราที่สูญญากาศเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับค่าที่คาดไว้ หากสูญญากาศเพิ่มขึ้นเร็วกว่าที่คาดไว้คาดว่าจะมีท่อไอน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกบล็อกและทำการทดสอบที่ไม่เหมาะสมในระยะสุดท้ายของจอภาพ EVAP