P1850 BUICK - วงเบรกใช้วงจรโซลินอยด์

Posted on
ผู้เขียน: Robert Simon
วันที่สร้าง: 24 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1850 BUICK - วงเบรกใช้วงจรโซลินอยด์ - อัตโนมัติรหัส
P1850 BUICK - วงเบรกใช้วงจรโซลินอยด์ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Brake Band ใช้โซลินอยด์
  • สายรัดเบรกใช้ชุดโซลินอยด์เปิดหรือปิด
  • วงเบรกใช้วงจรโซลินอยด์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1850 บูอิคคำอธิบาย

    ในขณะที่เครื่องยนต์ทำงานอยู่คนขับจะปิดการทำงานของโมดูลควบคุมการส่ง (TCM) โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจพบว่าโซลินอยด์ควบคุมวงถูกสั่งปิดและแรงดันไฟฟ้าตอบกลับน้อยกว่า 2.45V หรือโซลินอยด์ควบคุมวงถูกสั่งปิดและแรงดันไฟฟ้าย้อนกลับจาก 2.45-3.53v หรือสั่งการโซลินอยด์ควบคุมและคำติชม แรงดันไฟฟ้ามากกว่า 4.02v