อัตโนมัติรหัส P1843 GMC - 1-2 แรงดันโซลินอยด์วงจร Shift สูงแรงดันไฟฟ้าอินพุต Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Robert Simon วันที่สร้าง: 24 มิถุนายน 2021 วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024 P1843 GMC - 1-2 แรงดันโซลินอยด์วงจร Shift สูงแรงดันไฟฟ้าอินพุต - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1843 Gmc สาเหตุที่เป็นไปได้ ข้อผิดพลาด 1-2 Shift Solenoid 1-2 Shift Solenoid harness เปิดหรือย่อ 1-2 Shift Solenoid circuit การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1843 Gmc เมื่อเครื่องยนต์ทำงานนานกว่า 5 วินาทีแรงดันไฟฟ้าของระบบตั้งแต่ 8-18 โวลต์ไม่ใช้งานการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ใช้งานโซลินอยด์ Shift 1-2 ชุดได้รับคำสั่งจากโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) PCM ตรวจจับการลัดวงจรของพลังงานอย่างต่อเนื่องบนวงจรป้อนกลับ 1-2 Shift Solenoid เป็นเวลา 4.3 วินาที
P1843 GMC - 1-2 แรงดันโซลินอยด์วงจร Shift สูงแรงดันไฟฟ้าอินพุต - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1843 Gmc สาเหตุที่เป็นไปได้ ข้อผิดพลาด 1-2 Shift Solenoid 1-2 Shift Solenoid harness เปิดหรือย่อ 1-2 Shift Solenoid circuit การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1843 Gmc เมื่อเครื่องยนต์ทำงานนานกว่า 5 วินาทีแรงดันไฟฟ้าของระบบตั้งแต่ 8-18 โวลต์ไม่ใช้งานการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ใช้งานโซลินอยด์ Shift 1-2 ชุดได้รับคำสั่งจากโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) PCM ตรวจจับการลัดวงจรของพลังงานอย่างต่อเนื่องบนวงจรป้อนกลับ 1-2 Shift Solenoid เป็นเวลา 4.3 วินาที