อัตโนมัติรหัส P0481 2009 FORD FUSION - วงจรควบคุมพัดลมระบายความร้อน 2 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: John Webb วันที่สร้าง: 18 สิงหาคม 2021 วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: Ford Cooling Fan Test เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0481 2009 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ รีเลย์ควบคุมพัดลมผิดพลาด พัดลมระบายความร้อนผิดปกติ 2 ชุดรีเลย์ควบคุมพัดลมเปิดหรือปิด วงจรควบคุมพัดลมรีเลย์เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ชุดสายไฟของพัดลมระบายความร้อนของพัดลมเปิดหรือปิด วงจรพัดลมระบายความร้อนพัดลมการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด ตรวจพบรหัส P0481 เมื่อ Engine Control Module (ECM) ตรวจพบว่าสถานะที่ได้รับคำสั่งของไดรเวอร์และสถานะที่แท้จริงของวงจรควบคุมไม่ตรงกัน อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) เครื่องยนต์ร้อนจัด P0481 2009 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย ตรวจสอบเอาท์พุทวงจรหลัก High Fan Control (HFC) จากโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) การทดสอบล้มเหลวเมื่อเอาต์พุต HFC ถูกสั่งบน (ต่อสายดิน) และตรวจจับการจับกระแสไฟมากเกินไปบนวงจร HFC หรือเมื่อมีการสั่งปิดวงจร HFC และตรวจไม่พบแรงดันไฟฟ้าในวงจร HFC ( PCM คาดว่าจะตรวจจับแรงดัน VPWR ผ่านคอยล์รีเลย์ FC ความเร็วสูงไปยังวงจร HFC)
วิดีโอ: Ford Cooling Fan Test เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0481 2009 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ รีเลย์ควบคุมพัดลมผิดพลาด พัดลมระบายความร้อนผิดปกติ 2 ชุดรีเลย์ควบคุมพัดลมเปิดหรือปิด วงจรควบคุมพัดลมรีเลย์เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ชุดสายไฟของพัดลมระบายความร้อนของพัดลมเปิดหรือปิด วงจรพัดลมระบายความร้อนพัดลมการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด ตรวจพบรหัส P0481 เมื่อ Engine Control Module (ECM) ตรวจพบว่าสถานะที่ได้รับคำสั่งของไดรเวอร์และสถานะที่แท้จริงของวงจรควบคุมไม่ตรงกัน อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) เครื่องยนต์ร้อนจัด P0481 2009 ฟอร์ดฟิวชั่นคำอธิบาย ตรวจสอบเอาท์พุทวงจรหลัก High Fan Control (HFC) จากโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) การทดสอบล้มเหลวเมื่อเอาต์พุต HFC ถูกสั่งบน (ต่อสายดิน) และตรวจจับการจับกระแสไฟมากเกินไปบนวงจร HFC หรือเมื่อมีการสั่งปิดวงจร HFC และตรวจไม่พบแรงดันไฟฟ้าในวงจร HFC ( PCM คาดว่าจะตรวจจับแรงดัน VPWR ผ่านคอยล์รีเลย์ FC ความเร็วสูงไปยังวงจร HFC)